De energieleverancier Luminus pakt uit met een opmerkelijke actie: klanten die de leverancier de controle geven over de laadsessies van hun elektrische wagen komen in aanmerking voor een bodemtarief. Luminus wil zo stroom efficiënter inzetten.
Key takeaways
- Klanten van Luminus die de leverancier de controle geven over de manier waarop hun elektrische wagen wordt opgeladen, genieten van een lager stroomtarief.
- Het tarief zakt in dat geval tot 8,5 eurocent per kilowattuur (kWh), ongeacht wanneer het voertuig wordt opgeladen.
- Wie ingaat op het aanbod, kan nog steeds zelf beslissen om de wagen direct op te laden wanneer dat nodig is. Op zulke momenten zal de laadkorting niet toegepast worden.
In het nieuws: In ruil voor de controle over hun laadsessies biedt Luminus klanten een bodemtarief om thuis hun auto op te laden. Dat schrijft De Tijd.
- Wie ingaat op dat voorstel betaalt een vast tarief van 8,5 eurocent per kilowattuur (kWh) wanneer hij thuis zijn elektrische wagen oplaadt. Het kortingstarief geldt met andere woorden op elk moment van de dag, ongeacht dag- of nachttarieven.
- Ter vergelijking: de gemiddelde stroomprijs was in juni 14 eurocent per kWh.
- Luminus zal dan wel de controle krijgen over de manier waarop het voertuig wordt opgeladen.
- “Wanneer de wagen is ingeplugd, stuurt Luminus het opladen op basis van de beschikbaarheid van hernieuwbare energie en de balans op het net”, verduidelijkt woordvoerder Nico De Bie tegenover de nieuwssite. “Zo wordt laden niet alleen goedkoper, maar ook groener, en draagt het tegelijk bij aan het evenwicht op het elektriciteitsnet.” De leverancier wil zo stroom efficiënter inzetten.
Hoe gaat het in zijn werk?
Duiding: Wie gebruik wil maken van het verlaagde tarief moet via Luminus-app ‘slim laden’ activeren.
- Je kunt vervolgens bij elke laadbeurt aangeven wanneer de elektrische wagen zeker volgeladen moet zijn. Zo wordt er vermeden dat je niet over een volle batterij beschikt wanneer je je auto wilt gebruiken.
- Bie laat weten dat de gebruikers op eender welk moment de optie ‘direct laden’ kunnen selecteren wanneer ze bijvoorbeeld hun voertuig sneller nodig hebben. “Op dat moment zal de laadkorting niet toegepast worden”, voegt de woordvoerder eraan toe.
- Volgens Luminus werkt het systeem met elk type laadpaal.
- Wie zonnepanelen heeft, kan aangeven dat hij beschikt over eigen zonneproductie. In dat geval zal de app de wagen laden wanneer er eigen zonnestroom beschikbaar is.
Maar: Niet iedereen kan genieten van de kortingstarieven. Mensen met een dynamisch contract of met het sociaal tarief komen niet in aanmerking.
Luminus is niet enige leverancier die uitpakt met opmerkelijke acties
Opgemerkt: Meer en meer leveranciers zitten met een overschot aan zonnestroom. Daarom zoeken ze naar creatieve oplossingen om die energie op de gepaste momenten te verdelen.
- Zo heeft de energiereus Engie afgelopen maand een nieuw energiecontract gelanceerd dat gericht is op consumenten die hun verbruik willen sturen.
- Het gaat hier om een formule waarbij de energieleverancier de week opsplitst in drie blokken: piekuren, daluren en ‘superdaluren’. Wie in die laatste blok elektriciteit verbruikt, betaalt tot 20 procent minder per verbruikte kWh dan tijdens de gewone daluren.
- Bij Energie.be loopt er dan weer een tijdelijke actie, genaamd ‘Energieke zondag’. De klanten van die leverancier moeten van maart tot eind september niets betalen, op de belastingen, heffingen en netkosten na, voor de elektriciteit die ze op zondag tussen 12 en 16 uur verbruiken.
- EnergyVision laat tijdens zogenoemde ‘happy hours’ mensen tegen halve prijs of zelfs volledig gratis stroom tanken aan zijn laadpalen.
Wil je op de hoogte blijven van alles wat er zich afspeelt in de financiële wereld? Niels Saelens, een journalist met een passie voor financiën, volgt alles op de voet op. Via deze link kan je je inschrijven op zijn dagelijkse nieuwsbrief.