Volgens een rapport van Automotive News and Equilar verdiende de CEO van ’s werelds best betaalde autobedrijf 379 miljoen dollar in 2022. Dat is… elf keer meer dan zijn naaste concurrent.

In het nieuws: het enorme loon van de baas van Lucid Motors.

• Volgens het rapport van Automotive News and Equilar verdiende Peter Rawlinson in 2022 379 miljoen dollar. Het verschil met andere autobedrijfleiders is enorm: zelfs de rijkste man ter wereld – die geen fan is van Lucid – fronste zijn wenkbrauwen.

Beloningen die vragen oproepen

De details: ver voor op de anderen.

• Het rapport legt uit hoe de CEO van Lucid vorig jaar werd beloond:
  • $ 575.000 basissalaris.
  • $ 5.500.000 aan aandelenopties.
  • $ 373.000.000 aan aandelentoekenningen.
  • En nog wat duizenden dollars geclassificeerd als “overige”.
• Met deze beloning plaatste Rawlinson zich ver bovenaan als de best betaalde autobaas ter wereld. Op de tweede plaats staat Mary Barra. Als CEO van General Motors verdiende ze 34,1 miljoen dollar in 2022. Dat is elf keer minder dan de baas van Lucid. Ze werd zelfs bijna twee keer zo goed betaald als de CEO van Ford, James Farley (18,3 miljoen).
• Wat betreft Elon Musk, hij ontving officieel niets via zijn positie als CEO van Tesla vorig jaar. Maar hij had een pakket opties ter waarde van bijna 23,5 miljard (ja, miljarden) dollar ontvangen het jaar ervoor, nadat hij zijn prestatiedoelen had behaald op het gebied van winst en de waardering van het aandeel van zijn bedrijf.
• Volgens Automotive News and Equilar was Rawlinson zelfs de op één na best betaalde CEO ter wereld in alle sectoren. Alleen Jen-Hsun Huang, de baas van Nvidia, werd nog royaler betaald: 506,3 miljoen dollar.

De verklaringen: Eerst een hoogtepunt op de beurs, dan een neergang.

• Rawlinson heeft de jackpot gewonnen omdat hij de marktkapitalisatiedoelstellingen van Lucid heeft gehaald. Echter, in een paar maanden tijd is Lucid aanzienlijk gedaald op de beurs. Terwijl het bedrijf in november 2021 meer dan 90 miljard dollar waard was en begin 2022 nog bijna 70 miljard dollar, is het nu nog maar 14,38 miljard dollar waard.
• Dit heeft Musk niet onopgemerkt gelaten. Na opmerkingen als “Wow” in een eerste tweet over het onderwerp, was hij iets spraakzamer in een volgende tweet: “Wees voorzichtig met elk bedrijf waar de beloning van de leidinggevenden niet gekoppeld is aan prestaties.”
• Technisch gezien heeft Rawlinson wel zoveel geld verdiend dankzij de prestaties van Lucid op de beurs. Maar de daaropvolgende daling werd inderdaad niet meegerekend in zijn beloning. Het is vermeldenswaardig dat Rawlinson ooit onder leiding van Musk heeft gewerkt, aangezien hij hoofdingenieur was van het Tesla Model S.
• Rawlinsons salaris is des te verrassender als je het vergelijkt met de omzet van Lucid in 2022: 608 miljoen dollar. Het is waar dat dit cijfer in een jaar tijd enorm is gestegen. Maar het nettoverlies bleef hoog: 1,3 miljard dollar.

Wat is Lucid Motors?

Ter herinnering, Lucid Motors is een Californische start-up voor luxe elektrische voertuigen, mede opgericht door voormalig Tesla-vicepresident Bernard Tse.

Het bedrijf heeft twee grote pieken op de beurs meegemaakt:

• In februari 2021 na de fusie met SPAC Churchill Capital Corp IV. In november 2021, na de aankondiging van mogelijke productie van 20.000 voertuigen vanaf 2022. Uiteindelijk werden er vorig jaar slechts 7.180 voertuigen geproduceerd. In het beste geval hoopt Lucid dit aantal in 2023 te verdubbelen. Op dit moment produceert ze slechts één model: de Lucid Air. Deze is sinds eind vorig jaar verkrijgbaar in Europa, te beginnen bij 115.000 euro. De luxueuze Dream-versie kost 222.000 euro.

(nd)