Vliegtuigmaatschappijen zijn steeds vaker afhankelijk van upselling om hun omzet aan te dikken. Vooral nu inflatie, stijgende personeels- en brandstofkosten en de vrees voor een recessie ook de luchtvaartsector in hun greep houden.
Hebt u zich ooit afgevraagd waarom u 40 euro moet betalen voor uw reiskoffer op de heenvlucht, maar ruim 60 euro op de terugvlucht? Dat is niet enkel omdat de luchtvaartmaatschappij weet dat wanneer u met een koffer vertrekt, u meer dan waarschijnlijk met dezelfd