Key takeaways

• Luchthaven Charleroi zal eind 2028 alle vluchten gedurende enkele maanden stilleggen om de enige start- en landingsbaan te renoveren.
• Essentiële infrastructuurverbeteringen waarborgen de veiligheid op lange termijn en het mondiale concurrentievermogen.
• Vakbonden vrezen mogelijk banenverlies en onzekerheid over de routes tijdens de sluiting.

Vanaf de tweede helft van 2028 zal de luchthaven van Charleroi alle activiteiten gedurende enkele maanden stilleggen om een grondige renovatie van de enige start- en landingsbaan mogelijk te maken.

Deze geplande opschorting van het luchtverkeer is bevestigd door zowel de Waalse regering als de luchthavenexploitant BSCA, zoals gemeld door nieuwsmedia zoals HLN.be en Sudinfo.

Essentiële infrastructuurverbeteringen

De luchthaven omschrijft deze werkzaamheden als „historische“ verbeteringen, aangezien de gebruikelijke levensduur van de start- en landingsbaan ongeveer 25 jaar bedraagt. Om de efficiëntie te verhogen en de totale duur van de stillegging te beperken, zullen diverse moderniseringswerkzaamheden tegelijkertijd worden uitgevoerd, hoewel dit een volledige stopzetting van de vluchten vereist.

Volgens het luchthavenmanagement zijn deze kapitaalverbeteringen van cruciaal belang voor het handhaven van de veiligheidsnormen en om ervoor te zorgen dat de locatie een concurrerende en goed presterende hub blijft.

Bezorgdheid over werkzekerheid

De aankondiging heeft echter tot onrust geleid bij de vakbonden en het luchthavenpersoneel. Alain Goelens, vertegenwoordiger van de vakbond SETCa, zette vraagtekens bij de langetermijnvisie van de Waalse regering en uitte zijn bezorgdheid over de vraag of de vroegere vliegroutes na de renovatie zullen worden hersteld en hoe de salarissen van de ontslagen werknemers zullen worden geregeld.

Overheidsstrategie

In reactie op deze zorgen merkte Cécile Neven, de Waalse minister die toezicht houdt op de luchthavens, op dat de sluiting het resultaat is van een uitgebreide langetermijnplanning. Haar departement verduidelijkte dat SOWAER en het luchthavenbestuur jarenlang de vereisten voor het project hebben geanalyseerd en uiteindelijk in november 2024 de operationele strategie voor de werkzaamheden in 2028 hebben vastgesteld.

Deze timing is bijzonder lastig voor de luchthaven, die onlangs te maken kreeg met een inkrimping van haar vloot met vijf vliegtuigen van Ryanair.

Volg Business AM ook op Google Nieuws

Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!