Key takeaways

• Jaguar heeft de productie van auto’s met verbrandingsmotor gestaakt vanwege financiële problemen.
• Het merk wil zich herpositioneren als fabrikant van luxe elektrische voertuigen.
• Het delen van platforms en technologieën met andere merken binnen Jaguar Land Rover moet de kosten drukken en de slaagkansen verhogen.

Jaguars verkoopcijfers kelderden met 97,5 procent, maar niet vanwege een vermeende ‘woke backlash‘. Dit meldt The Independent. Het merk stopte simpelweg tijdelijk met produceren. Eerdere berichten over een roze reclamecampagne en een opvallend conceptmodel leidden tot onterechte speculaties.

Moederbedrijf Tata Motors trok de stekker uit Jaguars verbrandingsmotoren vanwege aanhoudende verliezen. Het doel: een doorstart als exclusief elektrisch merk, vergelijkbaar met Lotus onder Geely of MG onder Shanghai Automotive.

De comeback van klassieke namen

Jaguar is niet het enige historische merk dat aan een herstart werkt. Lotus, in handen van het Chinese Geely, schakelde succesvol over op elektrische SUV’s in het premiumsegment. De Lotus Eletre, een uitgesproken luxemodel, bewijst dat zo’n koerswijziging kans op slagen heeft.

Ook MG, dat werd overgenomen door Shanghai Automotive, groeide uit tot een vaste waarde in de markt voor gezinswagens. Wat ooit verloren leek, kreeg dankzij nieuwe investeringen en een duidelijke visie een tweede leven.

Jaguar wil zich heruitvinden

De toekomst van Jaguar hangt af van zijn vermogen om aantrekkelijke, volledig elektrische modellen te bouwen. Door platformen, aandrijflijnen en technologieën te delen binnen de groep Jaguar Land Rover, kunnen de kosten aanzienlijk worden verlaagd.

Of het merk met zijn nieuwe strategie kan overtuigen, moet nog blijken. Eerdere voorbeelden tonen aan dat zelfs merken met een roemrijk, maar moeizaam verleden opnieuw kunnen floreren. Dat lukt wel enkel als de vernieuwing doordacht en consistent wordt doorgevoerd. (uv)