Key takeaways
- Indiase raffinaderijen verhogen de export van benzine en diesel als gevolg van de uitbreiding van de raffinagecapaciteit en de toegenomen binnenlandse bijmenging van ethanol.
- Raffinaderijen profiteren van een korting op Russische ruwe olie, waardoor ze brandstof tegen hogere prijzen kunnen raffineren en verkopen.
- De export van Indiase diesel stijgt sterk om te voldoen aan de vraag naar verwarming in de winter in Europa, terwijl het wereldwijde aanbod krapper wordt.
Indiase raffinaderijen verhogen hun export van benzine en diesel aanzienlijk, tot niveaus die de afgelopen jaren niet meer zijn voorgekomen. Deze toename wordt toegeschreven aan twee belangrijke factoren: de toegenomen verwerkingscapaciteit voor ruwe olie in India en de toenemende nadruk op het bijmengen van ethanol op de binnenlandse markt, waardoor er brandstof vrijkomt voor de internationale markten.
Raffinaderijen profiteren van afgeprijsde Russische ruwe olie
Deze raffinaderijen, die ongeveer een derde van hun ruwe olie uit Rusland betrekken, profiteren van de korting op Russische olie die ze kregen na de sancties die Europa en de Verenigde Staten oplegden na de Russische invasie in Oekraïne begin 2022. De verhoogde raffinageactiviteit en de daaropvolgende export zijn bedoeld om aan de Europese wintervraag naar stookolie te voldoen, terwijl de raffinagemarges van India een boost krijgen.
India heeft zijn aankoop van Russische ruwe olie verdedigd door te zeggen dat dit de wereldmarkten stabiliseert, ondanks beschuldigingen uit Washington D.C. dat India profiteert van het importeren van goedkope Russische olie en het doorverkopen van geraffineerde brandstof tegen hogere tarieven.
Groei van raffinagecapaciteit zorgt voor hogere export
Dit jaar zal de verwerking van ruwe olie in India naar verwachting met 130.000 tot 160.000 vaten per dag toenemen tot ongeveer 5,51 miljoen vaten per dag (bpd). De export van benzine zal naar verwachting een recordniveau van ongeveer 400.000 bpd bereiken, volgens adviesbureau Wood Mackenzie.
Een niet nader genoemde Indiase raffinagebron schrijft de stijging van de export toe aan de zwakkere binnenlandse vraag tijdens de moesson en minder geplande onderhoudsstops. Gegevensverstrekker Kpler voorspelt dat de Indiase benzine-export in 2025 387.000 bpd zal bereiken, voornamelijk naar Aziatische markten.
Ethanol bijmengen stimuleert exportpotentieel
Priti Mehta, analist bij Woodmac, wijst erop dat de groei van de benzine-export te danken is aan het toenemende aandeel ethanol dat gemengd wordt met binnenlandse benzine. India heeft het percentage bijgemengde ethanol in benzine verhoogd van 12 procent in 2023 naar 20 procent dit jaar, waardoor het exportpotentieel nog verder toeneemt.
Raffinaderijen, aangevoerd door Reliance Industries en Mangalore Refinery and Petrochemicals Ltd, profiteren strategisch van de robuuste Aziatische benzinemarges, die sinds het begin van het jaar met 51 procent zijn gestegen tot ongeveer 11–12 dollar (10,34–11,28 euro) per vat.
Gasolie export stijgt om aan Europese vraag te voldoen
De export van Indiase diesel zal dit jaar naar verwachting ook stijgen, voornamelijk naar Europa om aan de vraag naar verwarming in de winter te voldoen. Analisten verwachten dat het wereldwijde aanbod in het vierde kwartaal krap zal worden door groot onderhoud aan raffinaderijen in Europa en het Midden-Oosten. (jv)
Volg Business AM ook op Google Nieuws
Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!