Key takeaways

• Het conflict in het Midden-Oosten heeft Hapag-Lloyd, een Duitse containerrederij, een verlies van 520 miljoen euro bezorgd.
• De operationele kosten zijn sterk gestegen als gevolg van het omleiden van vracht en brandstofkosten.
• Strategische uitbreiding en kostenbeheersing moeten de winstgevendheid in de toekomst herstellen.

Het conflict in het Midden-Oosten en de daaropvolgende afsluiting van de Straat van Hormuz hebben Hapag-Lloyd, een Duitse containerrederij, zwaar getroffen. In het tweede kwartaal resulteerde dit in een verlies van 520 miljoen euro. De geopolitieke onrust zette de financiële resultaten van de scheepvaartgigant zwaar onder druk.

Financiële achteruitgang

Als gevolg daarvan kelderde de nettowinst van het bedrijf naar 72 miljoen euro, een scherpe daling ten opzichte van de 265 miljoen euro die vorig jaar werd gerapporteerd. Hoewel de toegenomen vraag binnen de Verenigde Staten en de sterke Aziatische exportvolumes enige verlichting brachten, waren die onvoldoende om de verstoringen in het Midden-Oosten volledig te compenseren.

Gevolgen voor de lijnvaart

Wat de lijnvaartdivisie betreft, zag het bedrijf zijn EBIT dalen van 145 miljoen euro naar 133 miljoen euro. Die daling werd toegeschreven aan stijgende uitgaven op het gebied van verzekeringen, brandstof en opslag, en aan de noodzaak om vracht om te leiden en alternatief vervoer over land te regelen.

Strategische vooruitzichten

CEO Rolf Habben Jansen merkte op dat het tweede kwartaal een verbetering liet zien ten opzichte van het eerste, dankzij een sterke stijging van de spotprijzen en een stabiele vraag.

Met het oog op de tweede helft van 2026 benadrukte Jansen een strategie om zowel de terminal- als de lijnvaartactiviteiten uit te breiden en tegelijkertijd strenge kostenbeheersing door te voeren om de winstgevendheid te vergroten.

Marktvolatiliteit

Ondanks een opwaartse bijstelling van de prognose in juli waarschuwde Hapag-Lloyd dat de vooruitzichten voor de toekomst onzeker blijven door de extreme volatiliteit die momenteel de vrachtprijzen beïnvloedt.

Volg Business AM ook op Google Nieuws

Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!