Naarmate de vraag naar elektrische wagens toeneemt, loopt ook op de occasiemarkt de waarde van de voertuigen op. Dat blijkt uit een rapport van consulent CarGurus over de verkoop van elektrische wagens in Groot-Brittannië de voorbije twee jaar.

De waarde van tweedehands elektrische wagens bleek tijdens die periode een gemiddelde groei van 18 procent te hebben gekend.

Zoë

‘Uit een analyse van vier populaire modellen van elektrische auto’s – BMWi3, Nissan Leaf, Renault Zoe en Tesla Model S – bleek dat de prijzen op de occasiemarkt de voorbije twee jaar zijn gestegen of minstens gelijk zijn gebleven,’ aldus CarGurus. ‘Telkens lieten de modellen over de betrokken periode betere prestaties optekenen dan hun tegenhangers met motoren op benzine of diesel.’

Dit beduidt volgens Chris Knapman, topman van CarGurus, dat de restwaarden van de elektrische wagens een duidelijk keerpunt hebben bereikt. Hun prijzen kalven niet langer steevast verder af.

De beste prestatie kwam op naam van de Renault Zoe, die op de occasiemarkt een gemiddelde prijsstijging met 18 procent tot 7.612 pond had laten optekenen. Tegelijkertijd nam de waarde van een Ford Fiesta, die als een traditionele tegenhanger van de Zoe kan worden beschouwd, met 22 procent af tot 7.160 pond.

Het onderzoek toonde verder dat de vraagprijs voor hoogwaardige elektrische auto’s zoals de Tesla Model 3  op de occasiemarkt een terugval met 29 procent liet blijken.

‘Daarmee scoren de hogere prijscategorieën minder goed dan de goedkopere marktsegmenten,’ erkennen de onderzoekers. ‘Tegelijk bleek dat het Model 3 van Tesla zijn waarde beter bleek te kunnen behouden dan de wagens uit zijn sector die op diesel of benzine reden.’

De gemiddelde waarde van een Mercedes S-Klasse viel immers met 37 procent terug.

Geloof

‘De bevindingen maken duidelijk dat de vraag naar tweedehands elektrische auto’s toeneemt,’ betoogt Cargurus nog. ‘De elektrische wagens zijn de jongste jaren uit hun kinderschoenen gegroeid. De populariteit is sterk toegenomen.’

‘Twee jaar geleden dacht het publiek veel minder snel spontaan aan een eventuele aankoop van een elektrisch auto. De belangstelling en het geloof in de sector is sindsdien echter sterk toegenomen. Dat geldt niet alleen voor nieuwe wagens, maar ook voor exemplaren op de occasiemarkt.’