Gevechtsvliegtuigproject GCAP staat open voor nieuwe partners om kosten te besparen


Key takeaways

  • Japan, Italië en het Verenigd Koninkrijk ontwikkelen een gevechtsecosysteem van de zesde generatie dat in 2035 ingezet moet worden.
  • Nieuwe partnerlanden zouden zich bij het GCAP-programma kunnen aansluiten om de totale ontwikkelingskosten te verlagen.
  • Canada, Duitsland en Saoedi-Arabië tonen interesse om bij het project toe te treden.

Het Global Combat Air Programme (GCAP), een samenwerkingsverband tussen Japan, Italië en het Verenigd Koninkrijk, zou binnenkort wel eens kunnen uitbreiden.

Canada, Duitsland en Saoedi-Arabië

Volgens de Italiaanse minister van Defensie Guido Crosetto staat het samenwerkingsverband open voor het toevoegen van nieuwe landen aan het project, wat zou kunnen helpen de totale kosten te verlagen. Hij merkte specifiek op dat Canada momenteel interesse toont als waarnemer, en toonde zich open voor het betrekken van andere partijen, zoals Saoedi-Arabië of Duitsland.

Ontwikkeling van het zesde-generatie gevechtsvliegtuig

Dit initiatief, waarbij Mitsubishi Heavy Industries, Leonardo en BAE Systems betrokken zijn, heeft tot doel een geavanceerd gevechtsvliegtuig van de zesde generatie te ontwikkelen. Het doel is om verouderde vloten, met name de Mitsubishi F-2 in Japan en de Eurofighter Typhoon die door het Verenigd Koninkrijk en Italië wordt gebruikt, te vervangen door een nieuwe vloot die tegen 2035 inzetklaar is.

In plaats van zich uitsluitend op één straaljager te richten, ontwerpt het GCAP een complex gevechtsecosysteem. Deze geïntegreerde architectuur zal bestaan uit een netwerk van hightechsensoren, elektronische oorlogvoeringcapaciteiten en onbemande vliegtuigen die samenwerken met de primaire gevechtsvliegtuigen.

Overgang naar de ontwikkelingsfase

De afgelopen maanden is de activiteit sterk toegenomen, waarbij de partnerlanden de industriële kaders voor aandrijving, communicatiesystemen en vliegtuigontwerp hebben afgerond. Nu het project de ontwikkelingsfase ingaat, is het een aantrekkelijke kans geworden voor andere landen die toegang willen tot geavanceerde luchtgevechtstechnologie.

De mogelijkheid dat Duitsland zich aansluit is bijzonder opmerkelijk, aangezien Frankrijk en Duitsland onlangs hun eigen onafhankelijke poging om een gevechtsvliegtuig van de volgende generatie te bouwen hebben geschrapt vanwege aanhoudende industriële geschillen. Deze verschuiving versterkt de positie van de alliantie tussen het Verenigd Koninkrijk, Italië en Japan als een van de meest veelbelovende en ambitieuze luchtvaartprojecten wereldwijd. (fc)

Wil je meer defensienieuws ontvangen? Schrijf je hier in op onze wekelijkse Defensie Insider-nieuwsbrief.

Volg Business AM ook op Google Nieuws

Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!

Voeg businessam.be toe als preferred source op Google
Meer

Ontvang de Business AM nieuwsbrieven

De wereld verandert snel en voor je het weet, hol je achter de feiten aan. Wees mee met verandering, wees mee met Business AM. Schrijf je in op onze nieuwsbrieven en houd de vinger aan de pols.