Key takeaways

• De gemeenteraad van Evere eist een totaalverbod op vluchten tussen 22 uur en 7 uur.
• Het intense lawaai van de “Crucke-route” zorgt sinds afgelopen zomer voor veel gezondheidsproblemen bij lokale bewoners.
• Lokale ambtenaren zullen juridische stappen ondernemen om de wettigheid van de huidige vliegroutes aan te vechten.

In een beslissende stap om de escalerende geluidsoverlast aan te pakken, heeft de gemeenteraad van Evere een resolutie aangenomen die tot doel heeft de toename van het luchtverkeer in het Brussels Gewest en de gevolgen daarvan voor de lokale bewoners te beteugelen. De motie, onder leiding van federaal parlementslid en raadsvoorzitter Ridouane Chahid, eist een onmiddellijke stopzetting van alle vluchten tussen 22 uur en 7 uur.

“Ondraaglijke leefomgeving”

Het initiatief dient als een politieke reactie op wat Chahid omschrijft als een ondraaglijke leefomgeving voor duizenden burgers. Veel bewoners hebben last van voortdurende geluidsoverlast veroorzaakt door vliegtuigen die op lage hoogte vliegen, met name die welke gebruikmaken van de belangrijkste lange start- en landingsbanen van de luchthaven, 07L/25R en 07R/25L.

De spanningen hebben sinds de zomer van 2025 een hoogtepunt bereikt na de invoering van de “RNP 07L”-vliegroute. Deze specifieke vliegroute, vaak de “Crucke-route” genoemd naar minister van Mobiliteit Jean-Luc Crucke, heeft een enorm verkeersvolume over drukke stedelijke centra geleid. De meest getroffen gebieden zijn onder meer Evere, Schaarbeek, Jette, Molenbeek, Koekelberg en het centrum van Brussel, waar sommige wijken om de vier minuten te maken hebben met overvliegende vliegtuigen, met dagelijkse totalen die soms meer dan 200 vluchten bedragen.

Vraag naar onmiddellijke hervorming

De resolutie van de gemeenteraad dringt aan op verschillende belangrijke maatregelen: de volledige afschaffing van nachtvluchten, een verbintenis om het overvliegen van dichtbevolkte gebieden te vermijden, en onmiddellijke strategieën voor geluidsreductie voor de 07L- en 07R-corridors. Bovendien eist de gemeenteraad dat alle vluchten strikt in overeenstemming zijn met de geluidsverordeningen van het Brussels Gewest.

Om deze veranderingen af te dwingen, heeft Evere toegezegd de juridische procedures te steunen die reeds door aangrenzende gemeenten zijn gestart. De gemeenteraad onderzoekt ook de mogelijkheid om samen met het Brussels Gewest bij de Raad van State de wettigheid van de aanleg en uitbreiding van de RNP 07L-route aan te vechten.

Oproep tot verantwoordingsplicht van de overheid

Uiteindelijk roept de lokale overheid Skeyes, Brussels Airport, het Vlaamse Gewest en de federale overheid op om hun verantwoordelijkheid te nemen en een situatie recht te zetten die voor het publiek onhoudbaar is geworden.

Volg Business AM ook op Google Nieuws

Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!