Key takeaways
- Garmin Autoland heeft met succes de eerste volledig automatische noodlanding onder reële omstandigheden uitgevoerd.
- Het systeem analyseerde geschikte landingsplaatsen, communiceerde met luchtverkeersleiders en zette het vliegtuig veilig aan de grond zonder tussenkomst van de piloot.
- Deze gebeurtenis suggereert dat het gebruik van autonome technologie in bepaalde noodsituaties de veiligste optie kan zijn.
Op 20 december ondervond een Beechcraft 200-vliegtuig een probleem met de druk in de cabine tijdens een vlucht boven Colorado. Het probleem activeerde Garmins Autoland-systeem, ontworpen voor noodlandingen wanneer piloten niet in staat zijn om te handelen. De virtuele assistent nam de controle over het vliegtuig over, communiceerde met de luchtverkeersleiders en slaagde erin te landen op de luchthaven Rocky Mountain, nabij Denver.
Mijlpaal
Dit is de eerste keer dat een volledig geautomatiseerde noodlanding onder echte omstandigheden is uitgevoerd. Hoewel er al automatische landingssystemen bestaan voor zware weersomstandigheden, is het Autoland-systeem van Garmin uniek, omdat het het landingsproces in kritieke situaties volledig onder controle houdt.
Het incident begon toen het vliegtuig een plotseling drukverlies in de cabine kreeg. De piloten zetten hun zuurstofmaskers op en kozen ervoor om Autoland de landing te laten uitvoeren. Het systeem analyseerde geschikte landingsplaatsen op basis van afstand en baanlengte en koos uiteindelijk baan 30R op KBJC. In een bericht aan de luchtverkeersleiding dat nog maar een paar jaar geleden futuristisch zou hebben geleken, kondigde het systeem aan: “Automatische noodlanding, 19 minuten vanaf baan 30R op KBJC”.
Soepele landing
Het vliegtuig landde veilig om 14.20 uur plaatselijke tijd, zonder passagiers aan boord. Op foto’s die door de hulpdiensten zijn vrijgegeven, is te zien hoe de twee piloten rustig het vliegtuig verlaten. Hun beslissing om de controle over te dragen aan Autoland was opzettelijk en bedoeld om de onzekerheid tijdens de crisis te minimaliseren. Volgens de directeur van Buffalo River Aviation bleven ze bereid om indien nodig de controle weer over te nemen.
Deze geslaagde landing benadrukt de effectiviteit van Garmins Autoland-systeem en wijst op een toekomst waarin, in bepaalde noodsituaties, autonome technologie de controle over het vliegtuig overneemt en de veiligste oplossing zou kunnen blijken te zijn. (uv)
Volg Business AM ook op Google Nieuws
Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!