Key takeaways
- De EU-lidstaten hebben hun instrument voor koolstofprijsregulering verlengd tot na 2030 om de markt te stabiliseren.
- Er ontstond bezorgdheid over de betaalbaarheid voor huishoudens en bedrijven door de opname van wegvervoer en gebouwen in het koolstofhandelssysteem vanaf 2028.
- Door de marktstabiliteitsreserve te versterken, wil de Europese Unie zorgen voor voorspelbare koolstofprijzen en een soepele overgang naar een koolstofarme toekomst.
De lidstaten van de Europese Unie hebben een cruciale beslissing genomen om een financieel instrument dat bedoeld is om de volatiele koolstofprijzen te reguleren, te verlengen tot na de oorspronkelijke vervaldatum in 2030.
Zorgen over betaalbaarheid
De maatregel heeft tot doel de stabiliteit binnen de koolstofmarkt te waarborgen, met name nu die in 2028 wordt uitgebreid tot wegvervoer en gebouwen. De aanstaande opname van die sectoren in het emissiehandelssysteem van de EU (ETS2) zal naar verwachting leiden tot hogere energierekeningen voor huishoudens en bedrijven die afhankelijk zijn van fossiele brandstoffen.
Bezorgdheid over de betaalbaarheid heeft ertoe geleid dat sommige landen, zoals Slowakije en Tsjechië, hebben opgeroepen om de nieuwe koolstofbelasting uit te stellen tot ten minste 2030. Andere landen, waaronder Zweden, Denemarken, Finland, Nederland en Luxemburg, zijn echter fel gekant tegen uitstel of wijzigingen van ETS2, omdat zij van mening zijn dat dergelijke maatregelen de effectiviteit van het klimaatbeleid van de EU zouden ondermijnen.
Marktstabiliteitsreserve
Om die bezorgdheid weg te nemen en bedrijven en huishoudens die investeringsbeslissingen nemen een gevoel van zekerheid te geven, heeft de EU besloten haar bestaande prijsstabilisatiemechanisme binnen ETS2 – de marktstabiliteitsreserve – te versterken. Die reserve fungeert als buffer tegen schommelingen in de vraag naar en het aanbod van koolstofemissierechten en zorgt zo voor veerkracht van de markt.
Het besluit van de Raad illustreert het streven van de EU om een stabiele en voorspelbare koolstofmarkt in stand te houden. De reserve bevat momenteel 600 miljoen emissierechten, wat overeenkomt met ongeveer tien jaar aan emissiereductiebehoeften. Volgens de herziene regels kunnen meer emissierechten op de markt worden gebracht wanneer de prijzen hoger zijn dan 45 euro per ton CO2, waardoor potentiële scherpe prijsstijgingen effectief worden beperkt.
Het Europees Parlement zal nu het standpunt van de Raad beoordelen alvorens de regels voor ETS2 definitief vast te stellen, met het oog op de invoering ervan in 2028.
Volg Business AM ook op Google Nieuws
Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!

