Key takeaways

• De Viking Libra, ’s werelds eerste cruiseschip op waterstof, heeft onlangs de droogdokfase afgerond en ligt op schema voor een tewaterlating in november 2026.
• Dit innovatieve schip maakt gebruik van een hybride brandstofcel- en vloeibaar waterstofsysteem om tijdens de vaart emissievrij te zijn.
• Vikings toewijding aan duurzaamheid reikt verder dan de Libra met de bouw van een ander waterstofaangedreven schip, de Viking Astrea, dat in 2027 te water zal worden gelaten.

Er is een belangrijke mijlpaal bereikt in de bouw van de Viking Libra, ’s werelds eerste cruiseschip op waterstof.

De Viking Libra is onlangs uit het droogdok van de Fincantieri-scheepswerf in Ancona gekomen, waarmee de overgang van de structurele assemblage naar de inrichting van het interieur is ingezet. Dit proces houdt in dat het droogdok met water wordt gevuld, waardoor de nieuw gebouwde romp voor het eerst gaat drijven. Het schip zal naar verwachting in november 2026 volledig operationeel zijn.

Vikings inzet voor duurzaamheid

Torstein Hagen, voorzitter en CEO van Viking, beklemtoonde de toewijding van het bedrijf aan duurzame scheepsbouwpraktijken. Hij verklaarde dat de Viking Libra hun meest milieuvriendelijke schip tot nu toe is. Het schip zal tijdens het eerste seizoen in Noord-Europa en de Middellandse Zee varen.

De Viking Libra is volledig emissievrij dankzij een hybride aandrijfsysteem. Daarbij drijven brandstofcellen en vloeibare waterstof het schip aan. Deze innovatieve technologie stelt het schip in staat om tot zes megawatt aan vermogen te genereren. Daardoor is emissievrije navigatie mogelijk, zelfs in ecologisch kwetsbare gebieden.

De Viking Libra is ontworpen voor maximaal 998 gasten in 499 hutten en zal ook voorzieningen bieden zoals restaurants, een fitnesscentrum en een Nordic Spa.

Uitbreiding van initiatieven voor duurzame cruises

Viking breidt zijn inzet voor duurzame cruises verder uit met de bouw van de Viking Astrea, een ander waterstofaangedreven emissievrij schip dat in 2027 te water zal worden gelaten.

Deze stap naar milieubewuste cruises weerspiegelt een bredere trend binnen de sector. Afgelopen oktober voerde Hurtigruten als eerste cruisemaatschappij een klimaatneutrale reis uit met 100 procent biobrandstof afkomstig uit duurzame bronnen, zoals vetafval en bakolie.

Op dezelfde manier lanceerde Havila Voyages in november zijn eigen klimaatneutrale reis. Daarbij gebruikte ze een combinatie van batterijvermogen en vloeibaar biogas om de uitstoot van broeikasgassen met meer dan 90 procent te verminderen. Deze ontwikkelingen tonen aan dat de overgang naar duurzamere praktijken binnen de cruisebranche haalbaar is.

(jw)(fc)

Volg Business AM ook op Google Nieuws

Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!