Key takeaways
- Delta Air Lines gaat de capaciteitsgroei aanzienlijk beperken vanwege de stijgende brandstofkosten.
- Ondanks hogere brandstofkosten overtrof Delta de winstverwachtingen en rapporteerde het een robuuste vraag naar vliegreizen.
Delta Air Lines heeft plannen aangekondigd om de capaciteitsgroei aanzienlijk te beperken als reactie op de sterk stijgende brandstofkosten. De CEO van de luchtvaartmaatschappij, Ed Bastian, noemde de historische stijging van de prijzen voor vliegtuigbrandstof als de belangrijkste reden voor deze strategische stap.
Sterke winst ondanks brandstofkosten
Ondanks de uitdagingen als gevolg van hogere brandstofkosten overtrof Delta de verwachtingen van analisten voor de winst over het eerste kwartaal. Het bedrijf rapporteerde een gecorrigeerde winst per aandeel van 64 cent, vergeleken met de verwachte 57 cent. De omzet bedroeg 14,2 miljard dollar (12,1 miljard euro), waarmee de prognose van 14 miljard dollar (11,9 miljard euro) werd overtroffen.
Delta verwacht dit kwartaal een stijging van de brandstofkosten als gevolg van de sterke stijging van de prijzen voor vliegtuigbrandstof. Om deze stijgende kosten op te vangen, heeft Delta zich aangesloten bij andere luchtvaartmaatschappijen zoals JetBlue en United en de kosten voor ingecheckte bagage verhoogd. De luchtvaartmaatschappij profiteert ook van het bezit van een raffinaderij die ruwe olie omzet in vliegtuigbrandstof en andere aardolieproducten, wat een aanzienlijk concurrentievoordeel oplevert.
Sterke vraag naar vliegreizen
Bastian benadrukte dat de vraag naar vliegreizen sterk blijft, ondanks de stijging van de reiskosten. Het klantenbestand van Delta blijft prioriteit geven aan reizen en kiest vooral voor premiumdiensten zoals ruimere stoelen. Hoewel de toekomstige impact op de consumentenbestedingen onzeker blijft, is Bastian van mening dat de raffinaderij van Delta een cruciale rol zal spelen bij het navigeren door deze volatiele marktomstandigheden.
De luchtvaartmaatschappij verwacht in het tweede kwartaal een winst vóór belastingen van 1 miljard dollar (854 miljoen euro) en verwacht een voordeel van 300 miljoen dollar (256 miljoen euro) uit haar raffinaderijactiviteiten. Delta blijft bij haar prognose voor het hele jaar, maar erkent de onzekerheid rond de brandstofprijzen. Bastian wijst op de positieve trend in de vraag naar premiumreizen. De inkomsten uit eersteklas- en andere premiumzitplaatsen zijn daar met 14 procent gestegen ten opzichte van vorig jaar.
Zakenreizen
Bovendien kende Delta een daling in zakenreizen tijdens de vertragingen bij de Transportation Security Administration. Dat was het gevolg van de gedeeltelijke sluiting van de overheid eerder dit jaar. Bastian merkte echter op dat dit segment zich lijkt te hebben hersteld. De resultaten van Delta over het eerste kwartaal weerspiegelen de impact van stijgende kosten, met een nettoverlies van 289 miljoen dollar (247 miljoen euro) vergeleken met een nettowinst van 240 miljoen dollar (205 miljoen euro) in dezelfde periode vorig jaar.
Gecorrigeerd voor eenmalige posten behaalde Delta een nettowinst van 423 miljoen dollar, ofwel 64 cent per aandeel. De omzet, exclusief verkopen aan derden vanuit de raffinaderij en andere factoren, steeg met meer dan 9 procent tot 14,2 miljard dollar (12,1 miljard euro) in het eerste kwartaal. (ev)(fc)
Volg Business AM ook op Google Nieuws
Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!