Key takeaways
- Boeing verhoogt de productie van PAC-3-interceptorraketten om tegen 2030 2.000 exemplaren per jaar te kunnen maken.
- Strategische partnerschappen in Europa moeten inspelen op de groeiende vraag naar meer onafhankelijke defensiecapaciteiten.
- Het autonome tankvliegtuig MQ-25 gaat een eerste productiefase in om het bereik van Amerikaanse marinevliegtuigen te vergroten.
Om de luchtverdedigingsreserves van de Verenigde Staten te versterken, heeft Boeing Co. de productie van PAC-3-interceptorraketten aanzienlijk uitgebreid. Na een productiestijging van 30 procent vorig jaar, tot 650 exemplaren, wil het bedrijf dat tempo aanhouden. Voor dit jaar mikt Boeing op een productie van 850 eenheden.
Productiedoelstelling
Deze stijging volgt op het uitgebreide gebruik van deze interceptorraketten tijdens regionale conflicten waarbij Iran ballistische raketaanvallen uitvoerde. Voor de toekomst zijn er nieuwe overeenkomsten gesloten die erop gericht zijn de jaarlijkse productie tegen 2030 op te voeren tot 2.000 eenheden. Tijdens een briefing voorafgaand aan de Farnborough International Airshow verklaarde Steve Parker, CEO van de defensietak, dat deze inspanningen aansluiten bij nationale prioriteiten en een nauwe samenwerking met klanten.
Uitbreiding op Europese markt
Tegelijkertijd verfijnt Boeing zijn strategie in Europa, waar landen steeds meer investeren in onafhankelijke defensie-infrastructuren. Om concurrerend te blijven, richt het bedrijf zich op lokale partnerschappen en het verder ontwikkelen van zijn waardeproposities.
Huidige voorstellen omvatten onder meer de levering van T-7-trainingsvliegtuigen aan de Royal Air Force en het aanbieden van de autonome gevechtsdrone MQ-28 Ghost Bat aan Duitsland, wat integratiewerkzaamheden met Rheinmetall AG met zich mee zou brengen. Deze verschuiving toont een bredere inspanning om zich aan te passen aan een markt waarin Europese bondgenoten hun afhankelijkheid van Amerikaanse hardware diversifiëren.
Nieuwe ontwikkelingen
Op het gebied van luchtvaart voor de marine boekt Boeing vooruitgang met zijn autonome tankvliegtuig MQ-25. Na succesvolle testvluchten vanaf vliegdekschepen gaat het vliegtuig over naar een beperkte eerste productiefase, een ontwikkeling die cruciaal is voor het vergroten van het operationele bereik en de uithoudingsvermogen van bemande gevechtsvliegtuigen.
Ondertussen wacht het bedrijf op nieuws over het contract van het Pentagon voor de F/A-XX, de gevechtsvliegtuigen van de volgende generatie, dat naar verwachting later dit jaar zal worden gegund. Parker merkte wel op dat het ministerie van Defensie zijn officiële plannen nog niet heeft bekendgemaakt. (lv)
Wil je meer defensienieuws ontvangen? Schrijf je in op onze wekelijkse Defensie Insider-nieuwsbrief
Volg Business AM ook op Google Nieuws
Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!
