Key takeaways

• Arizona bereikte dinsdagavond een akkoord over steunmaatregelen tijdens de aanhoudende energiecrisis.
• Wie een wagen gebruikt voor woon-werkverkeer, maar geen tankkaart of bedrijfswagen heeft, maakt kans op een stijging van 10 eurocent op de kilometervergoeding.
• Er komt geen Belgische overwinstbelasting op bedrijven die excessief verdienden aan de energiecrisis, maar België zal wel actief meepleiten voor die extra belasting op Europees niveau.

Net voor middernacht bereikten de federale ministers een akkoord rond steunmaatregelen om de gevolgen van de energiecrisis, ontstaan door het conflict tussen de Verenigde Staten en Iran, op te vangen. De komende drie maanden zal de federale regering 80 miljoen euro investeren om de energiefacturen te drukken. Vooral wie de wagen voor zijn werk moet gebruiken, maar geen tankkaart heeft, en kwetsbare gezinnen die stoken met fossiele brandstof kunnen rekenen op steun. Thuiswerk wordt daarnaast weer aangemoedigd.

Woon-werkverkeer

60 miljoen euro is gereserveerd om het woon-werkverkeer voor wie geen bedrijfswagen of tankkaart heeft te compenseren. De bal ligt daarvoor wel in het kamp van de werkgever. Als die ervoor kiest de huidige kilometervergoeding van maximaal 43 cent per kilometer te verhogen tot maximaal 53 cent per kilometer, dan zal de overheid die extra kost compenseren via een belastingvoordeel. Een werkgever kan dus kiezen of hij 10 cent (of minder) extra toevoegt aan de kilometervergoeding van zijn werknemers.

Dat is voor werknemers volledig belastingvrij en vereist geen extra aanvraag. De hogere tegemoetkoming zal volledig via de loonbrieven van mei tot juli geregeld worden. Er wordt daarvoor ook niet gekeken naar het huidige inkomen. Iedereen die geen bedrijfswagen met tankkaart heeft, maakt aanspraak op deze maatregel. Ook wie tijdens de werkuren met de eigen wagen verplaatsingen moet maken, krijgt een extra kilometervergoeding, die maandelijks berekend zal worden. Daarvoor trekt de overheid een additionele 5 miljoen euro uit. Dat lage bedrag is te wijten aan de redenering dat die personen meestal al een firmawagen of tankkaart ter beschikking hebben.

Stokers van fossiele brandstof

Ook kwetsbare gezinnen die met fossiele brandstof stoken, kunnen rekenen op (beperkte) steun. Daarvoor wordt 15 miljoen euro voorzien. Dat bedrag zal verdeeld worden via het Sociaal Mazoutfonds en het Fonds Gas en Elektriciteit van het OCMW. Wie het echt nodig heeft kan dus de komende drie maanden bij het OCMW aankloppen. Vanwege de grootte van het budget, zal het hierbij echter om een zeer beperkte groep gaan.

Daarnaast wordt de geplande verhoging van de accijnzen op gas en stookolie wel uitgesteld tot 1 augustus. Met die hervorming wilde de overheid ervoor zorgen dat ook huishoudens die nog stoken met fossiele brandstof overstappen naar elektriciteit. Door een verhoging van de accijnzen op gas en stookolie te laten gelijklopen met een verlaging van de accijnzen op elektriciteit om warmtepompen te stimuleren. Vanwege de energiecrisis wordt deze maatregel nu uitgesteld.

Reactie UNIZO

UNIZO, de belangenorganisatie voor zelfstandigen, kmo’s en vrije beroepen, betreurt dat de bal opnieuw bij werkgevers wordt gelegd. Voor veel kmo’s is de financiële speelruimte zo beperkt dat de haalbaarheid van deze maatregel allesbehalve evident is. “De marges van kmo’s zijn de afgelopen jaren sterk uitgehold: de loonkosten stegen met bijna 20% in drie jaar tijd, en ondernemers kregen al te maken met een opeenstapeling van kosten,” aldus de organisatie.

UNIZO vindt dat het akkoord vooral focust op werknemers en huishoudens, terwijl zelfstandigen en ondernemers, die vaak met dezelfde uitdagingen kampen, minder aandacht krijgen. De organisatie hoopt dat deze logica ook in de komende begrotingsgesprekken wordt doorgetrokken, en dat zelfstandigen niet opnieuw als eerste worden aangesproken wanneer er extra middelen moeten worden gevonden.

Andere maatregelen

Een overwinstbelasting komt er in België niet. Die maatregel kreeg geen steun van regeringspartijen MR en N-VA. Premier De Wever (N-VA) krijgt wel een mandaat om bij Europa te pleiten voor de windfallbelasting voor grote bedrijven die overmatig profiteerden van de huidige oliecrisis. Donderdag vindt er een Europese top plaats, waar ongetwijfeld gepraat zal worden over die taks.

Ten slotte wil de federale overheid naast financiële steun de Belgische bevolking ook aanzetten tot een verandering van gedrag bij de energiecrisis. Daarom wordt er opnieuw aangemoedigd om thuis te werken en zal er een nieuwe campagne opgezet worden die het gebruik van alternatieve verplaatsingsmiddelen als trein, tram, bus of carpools extra in de verf zet.

Volg Business AM ook op Google Nieuws

Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!