Key takeaways

• België verhoogt de verkeersboetes met 10 procent vanaf 1 juli.
• Overheidsfunctionarissen zullen de extra 50 miljoen euro gebruiken om het rechtssysteem te financieren.
• Nieuwe handhavingstechnologie zal waarschijnlijk leiden tot een stijging van het totale aantal bekeuringen.

Vanaf 1 juli krijgen automobilisten in België te maken met een verhoging van 10 procent van de verkeersboetes. Dit besluit, dat eind december door de regering-De Wever werd aangekondigd om begrotingstekorten aan te pakken, werd onlangs bevestigd door minister van Justitie Annelies Verlinden (cd&v) aan Het Nieuwsblad.

Hogere boetes voor uiteenlopende overtredingen

De prijsstijgingen zullen gevolgen hebben voor verschillende soorten overtredingen. Zo stijgt de boete voor een lichte snelheidsovertreding van 68 euro naar 74 euro. Ook bij ernstigere overtredingen zullen de boetes omhooggaan. Rijden zonder veiligheidsgordel kost nu 138 euro, tegenover 126 euro voorheen.

Het gebruik van een mobiele telefoon tijdens het rijden – een overtreding van de derde graad – stijgt van 182 euro naar 201 euro, hoewel dit aanzienlijk lager blijft dan de boete van 440 euro die in Nederland wordt opgelegd. Daarnaast stijgen de boetes voor rijden onder invloed, met boetes vanaf 217 euro voor een alcoholpromillage net boven 0,5 promille en oplopend tot 472 euro voor een promillage van meer dan 0,8 promille.

Financiering rechtssysteem

De voornaamste doelstelling van die verhogingen is financieel van aard en niet zozeer gericht op veiligheid. De regering schat dat de maatregelen, in combinatie met hogere gerechtelijke boetes, jaarlijks ongeveer 50 miljoen euro zullen opleveren. Minister Verlinden verklaarde dat die middelen opnieuw in het rechtssysteem zullen worden geïnvesteerd om problemen aan te pakken zoals vervallen gerechtsgebouwen en overvolle gevangenissen.

Deskundigen zijn echter sceptisch of hogere kosten zullen leiden tot veiligere wegen. Stef Willems van het verkeersveiligheidsinstituut Vias merkt op dat bestuurders meer worden beïnvloed door de kans om gepakt te worden dan door een bescheiden verhoging van het boetebedrag. Ook de organisatie Touring heeft kritiek geuit op de maatregel en suggereert dat automobilisten simpelweg worden gebruikt als inkomstenbron voor de staat.

Technologische vooruitgang

Naast de prijsstijgingen zal het aantal bekeuringen naar verwachting tegen 2026 toenemen als gevolg van technologische vooruitgang. De invoering van ANPR-camera’s die snelheid kunnen detecteren en de stabilisatie van de IT-systemen van de federale politie voor wegcontroles zullen de handhaving efficiënter maken. Die ontwikkelingen volgen een trend van stijgende bekeuringen, waarbij de politie in 2025 meer dan 10 miljoen verkeersovertredingen registreerde, gemiddeld ongeveer 27.000 per dag.

(at)(fc)

Volg Business AM ook op Google Nieuws

Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!