De grootste automakers ter wereld plannen om de rest van dit decennium bijna 1,2 biljoen dollar (1.200 miljard dollar) te investeren in de ontwikkeling en fabricage van miljoenen elektrische voertuigen, maar ook in de batterijen en grondstoffen om die productie te ondersteunen. Dat blijkt uit een analyse van het persbureau Reuters.
Daarbij wordt opgemerkt dat het totale investeringsbudget voor elektrische voertuigen veel hoger ligt dan eerder werd aangenomen. Het bedrag ligt inmiddels twee keer hoger dan de vooruitzichten die een jaar geleden door Reuters naar buiten werden gebracht.
“Om dat budget enigszins in een context te plaatsen, kan erop worden gewezen dat Alphabet, het moederconcern van Google en Waymo, een marktkapitalisatie heeft van 1,3 biljoen dollar”, zegt het persbureau.
Helft van totale autoproductie
“Uit de plannen kan worden afgeleid dat de autobouwers tegen het einde van dit decennium jaarlijks ongeveer 54 miljoen elektrische wagens zullen willen produceren”, merkt Reuters op. “Dat is meer dan 50 procent van de totale autoproductie die op dat ogenblik wereldwijd wordt verwacht.”
“Om die enorme vloot van elektrische voertuigen te kunnen ondersteunen, plannen autofabrikanten en hun partners bovendien tegen het einde van dit decennium voor de productie van batterijen een capaciteit van 5,8 terawattuur uit te bouwen.”
Koploper in de trend is de Amerikaanse constructeur Tesla, die tegen eind dit decennium jaarlijks 20 miljoen elektrische wagens wil bouwen. Daarvoor zal naar schatting 3 terawattuur aan batterijen nodig zijn.
Elon Musk, topman van Tesla, merkte eerder al op dat het bedrijf aan een platform voor een kleiner voertuig werkt. De prijs van dat nieuwe type zou 50 procent lager liggen dan de bedragen die momenteel voor het Model 3 en Model Y van Tesla worden gevraagd.
“De cijfers geven aan dat Tesla tegen eind dit decennium een dertienvoud van zijn huidige productie – dit jaar hoopt het bedrijf 1,5 miljoen voertuigen te kunnen verkopen – wil laten optekenen”, merkt Reuters op. ““Hoewel Tesla zijn budgetplannen nog niet volledig heeft bekendgemaakt, zal een dergelijke exponentiële groei honderden miljarden dollars kosten.”
Ambitieuze plannen
De Duitse constructeur Volkswagen loopt op het vlak van elektrische mobiliteit weliswaar achter op Tesla, maar heeft voor het einde van het decennium eveneens ambitieuze plannen. Het Duitse concern voorziet voor die activiteiten een budget van meer dan 100 miljard dollar.
Daarmee wil Volkswagen zijn wereldwijde portefeuille elektrische voertuigen verder uitbouwen, nieuwe gigafabrieken voor batterijen in Europa en Noord-Amerika oprichten en de aanvoer van belangrijke grondstoffen veiligstellen.
Ook het Japanse concern Toyota Motor investeert 70 miljard dollar om zijn activiteiten op het vlak van elektrische mobiliteit verder uit te breiden. Toyota verwacht eind van dit decennium minstens 3,5 miljoen elektrische wagens per jaar te kunnen verkopen.
Het Japanse bedrijf wil in zijn vloot minstens 30 verschillende elektrische modellen opnemen. Daarbij zou ook het volledige gamma van dochtermerk Lexus met een elektrische aandrijving moeten worden uitgerust.
Ford Motor blijft zijn uitgaven voor nieuwe elektrische voertuigen – inmiddels tot 50 miljard dollar – verhogen. De autobouwer wil met zijn partners ook minstens 240 gigawattuur aan batterijcapaciteit uitbouwen. Ford wil tegen eind dit decennium ongeveer 3 miljoen elektrische voertuigen – de helft van zijn totale volume – per jaar produceren.
Mercedes-Benz heeft minstens 47 miljard dollar uitgetrokken voor de ontwikkeling en productie van elektrische voertuigen. Bijna twee derde van dat budget zal worden gebruikt om de wereldwijde batterijcapaciteit met partners op te voeren tot meer dan 200 gigawattuur.
Ook BMW Group, Stellantis en General Motors plannen elk minstens 35 miljard dollar investeringen in de fabricage van elektrische wagens en batterijen. “Stellantis laat daarbij het meest agressieve batterijprogramma optekenen”, merkt Reuters nog op. “Daar wordt tegen het einde van dit decennium een capaciteit van 400 gigawattuur, uitgebouwd in samenwerking met een aantal partners, in het vooruitzicht gesteld.”
(evb)