Op het Chinese vasteland zien almaar meer producenten van elektrische wagens het levenslicht. Er is daar dan ook een hevige concurrentiestrijd aan de gang. Daarom slaat Xpeng, een Chinese producent van elektrische wagens, de handen in elkaar met de e-commercegigant Alibaba om technologie te ontwikkelen voor zelfrijdende wagens.
Tesla heeft het al aan de lijve ondervonden: de concurrentie in China is moordend. Veel Chinese bedrijven spitsen zich toe op de productie van budgetvriendelijke wagens. Ze duiken dan ook vlotjes onder de prijs van Tesla. Ook op technologisch vlak onderzoeken de wagenproducenten in China hoe ze elkaar de loef kunnen afsteken. Zo gaat Xpeng samen met Alibaba technologie ontwikkelen voor zelfrijdende wagens. Dat meldt de Amerikaanse nieuwssite CNBC.
“Algoritmes trainen”
De twee bedrijven openen samen een centrum, genaamd Fuyao, waar ze de algoritmes voor de technologie die schuilgaat achter de zelfrijdende wagens zullen “trainen”. Xpeng is ervan overtuigd dat het centrum de trainingstijd voor zijn model voor autonoom rijden zal terugbrengen van zeven dagen tot minder dan een uur. Het centrum zal zich bevinden in de regio Binnen-Mongolië, in het noorden van China.
De collaboratie toont aan dat bedrijven uit tal van sectoren zich willen storten op snelgroeiende markt van elektrische wagens. Het Chinese technologiebedrijf Tencent probeert zichzelf bijvoorbeeld te positioneren als het technologiebedrijf waar buitenlandse autofabrikanten terecht kunnen voor diverse diensten op het gebied van autotechnologie wanneer zij de Chinese markt betreden.
Xpeng als technologiebedrijf
Xpeng is hoe dan ook niet aan zijn proefstuk toe. De wagenproducent heeft in sommige wagens al een geavanceerd bestuurdersassistentiesysteem, genaamd XPILOT, geïnstalleerd. Gebruikers die voor deze functie kiezen, krijgen toegang tot een aantal autonome functies.
Vorig jaar heeft het Chinese bedrijf dat systeem verder uitgebreid met City NGP, wat staat voor navigation guided pilot. Met het systeem kunnen de auto’s van Xpeng van rijstrook veranderen, versnellen of vertragen, auto’s inhalen en snelwegen op- en afrijden. Voorheen was het systeem alleen ontworpen voor snelwegen, maar het is nu ook ontworpen voor steden.
Xpeng probeert zich overigens meer als een technologiebedrijf dan als een autoconstructeur te positioneren en heeft daarom al geïnvesteerd in onder meer robotica en vliegende passagiersdrones, merkt CNBC op.
(lb)
