Airbus blijft vertrouwen houden in de onderling verbonden systemen van FCAS ondanks meningsverschillen over het ontwerp


Key takeaways

  • Ondanks meningsverschillen met Dassault Aviation blijft Airbus vertrouwen houden in de onderling verbonden systemen die voor het FCAS-project zijn gepland.
  • De onderhandelingen tussen Airbus en Dassault over het ontwerp van de vluchtdemonstrator zijn vastgelopen.

Airbus blijft vertrouwen hebben in de onderling verbonden systemen die worden ontwikkeld voor het FCAS-gevechtsvliegtuigproject, ondanks aanhoudende meningsverschillen met het Franse Dassault Aviation over het ontwerp van het centrale gevechtsvliegtuig.

Impasse in onderhandelingen

Tijdens een door Airbus georganiseerd evenement in Duitsland erkende CEO Guillaume Faury dat Frankrijk, Duitsland en Spanje momenteel de toekomstige koers van het project evalueren. Hij onthield zich van het geven van een specifiek tijdschema voor een oplossing.

Volgens berichten zijn de onderhandelingen om het geschil tussen Airbus en Dassault over de ontwikkeling van een vluchtdemonstrator op te lossen, in een impasse geraakt. Airbus heeft voorgesteld het programma op te splitsen in twee afzonderlijke gevechtsvliegtuigen, met behoud van de geplande onderling verbonden architectuur.

Samenwerking

Faury, die de aanwezigen toesprak tijdens de Airbus Defence Summit in het Eurofighter-fabriekscomplex ten noorden van München, zinspeelde op mogelijke uitdagingen bij de samenwerking tussen de twee bedrijven. Hij wees op succesvolle partnerschappen met Leonardo en BAE Systems binnen het Eurofighter-programma als bewijs van het samenwerkingsvermogen van Airbus.

Hij benadrukte echter dat niet alle bedrijven dezelfde aanleg voor samenwerking hebben, waarmee hij de aandacht vestigde op de huidige hindernis waarmee het FCAS-project te maken heeft. Dassault weigerde commentaar te geven op de kwestie, maar heeft eerder zijn bereidheid tot samenwerking uitgesproken, terwijl het pleitte voor een duidelijkere afbakening van verantwoordelijkheden, waarbij Dassault de ontwikkeling van het kerngevechtsvliegtuig zou leiden en Airbus toezicht zou houden op andere systemen, zoals de combat cloud en bijbehorende drones.

Wil je meer defensienieuws ontvangen? Schrijf je hier in op onze wekelijkse Defensie Insider-nieuwsbrief.

Volg Business AM ook op Google Nieuws

Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!

Voeg businessam.be toe als preferred source op Google
Meer

Ontvang de Business AM nieuwsbrieven

De wereld verandert snel en voor je het weet, hol je achter de feiten aan. Wees mee met verandering, wees mee met Business AM. Schrijf je in op onze nieuwsbrieven en houd de vinger aan de pols.