Key takeaways
- Airbus leverde in 2025 793 commerciële vliegtuigen, een bescheiden stijging van vier procent die werd belemmerd door kwaliteitsproblemen met hun A320-model.
- Ondanks uitdagingen in de toeleveringsketen, wist Airbus in 2025 een recordaantal van 1.000 vliegtuigbestellingen binnen te halen, waardoor het orderboek op 8.754 vliegtuigen kwam te staan.
- Concurrent Boeing kende een sterk herstel in leveringen en orders na een moeilijk 2024, dankzij gunstige handelsbeleidsmaatregelen en de vraag naar het 737 MAX-model.
In 2025 leverde Airbus 793 commerciële vliegtuigen, een bescheiden stijging ten opzichte van het voorgaande jaar. Hoewel het bedrijf aanvankelijk streefde naar een groei van zeven procent in leveringen, beperkten kwaliteitsproblemen met de romppanelen van het A320-model de winst tot vier procent.
Zowel Airbus als zijn belangrijkste concurrent Boeing hebben te maken gehad met uitdagingen om terug te keren naar het productieniveau van vóór de pandemie als gevolg van verstoringen in hun leveranciersnetwerken.
Modernisering van vloot
Luchtvaartmaatschappijen willen hun vloot graag moderniseren met brandstofzuinige vliegtuigen en hun activiteiten uitbreiden om aan de verwachte groei van het aantal passagiers te kunnen voldoen. Airbus heeft echter nog een aanzienlijke achterstand in te halen om het aantal van 863 vliegtuigen te bereiken dat het in 2019, vóór de impact van de pandemie, heeft geleverd.
De leveringscijfers worden nauwlettend in de gaten gehouden door investeerders, aangezien luchtvaartmaatschappijen doorgaans het grootste deel van de betaling verrichten bij ontvangst van het vliegtuig.
Orderportefeuille
Airbus heeft 1.000 orders voor vliegtuigen in 2025 binnengehaald, wat resulteert in een netto toename van 889 orders en een recordaantal van 8.754 vliegtuigen in de orderportefeuille. De A320-familie, bestaande uit middellangeafstandsvliegtuigen met één gangpad, kreeg met in totaal 656 orders de meeste bestellingen.
Boeing veert terug na moeilijk jaar
Na een moeilijk 2024 als gevolg van arbeidsproblemen en veiligheidsproblemen die de productie belemmerden, leverde Boeing in de eerste elf maanden van 2025 537 vliegtuigen, het beste resultaat voor die periode sinds 2018. Analisten voorspelden dat het totale aantal leveringen van Boeing voor 2025 tussen de 590 en 610 vliegtuigen zou liggen.
Boeing kende ook een succesvol jaar wat betreft het aantal orders, wat deels te danken was aan het agressieve handelsbeleid van de regering-Trump. Eind november had Boeing 999 netto-orders, wat resulteerde in een orderportefeuille van 6.616 commerciële vliegtuigen. Dit omvatte 4.319 orders voor de 737 MAX, het nieuwste model van Boeing voor middellangeafstandsvluchten met één gangpad en een belangrijke concurrent van de A320 van Airbus in de commerciële luchtvaartindustrie. (fc)
Volg Business AM ook op Google Nieuws
Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!