Key takeaways
- Het aantal inschrijvingen van volledig elektrische auto’s steeg in de eerste helft van 2025. Hybride voertuigen bleven de populairste aandrijflijn.
- Inschrijvingen van benzine- en dieselauto’s daalden aanzienlijk in de EU. Het marktaandeel van beide brandstoftypen is gedaald.
- De Europese auto-industrie is een belangrijke speler in de economie van de EU. Ze biedt werk aan miljoenen mensen en genereert aanzienlijke belastinginkomsten.
In de eerste helft van 2025 daalde het aantal inschrijvingen van nieuwe auto’s in de hele Europese Unie (EU) met 1,9 procent ten opzichte van dezelfde periode in 2024. Dit meldt The European Automobile Manufacturers’ Association (ACEA). Deze neerwaartse trend werd geaccentueerd door een aanzienlijke daling van het aantal registraties met 7,3 procent in juni. Dat weerspiegelt het moeilijke economische klimaat waarmee autofabrikanten wereldwijd te maken hebben.
Overgang naar elektrische voertuigen
Hoewel volledig elektrische voertuigen een groeiend segment vormden en 15,6 procent van het marktaandeel veroverden in de eerste helft van 2025, ligt dit cijfer nog steeds onder de gewenste doelstelling voor de voortdurende overgang naar elektrische mobiliteit. Hybride auto’s bleven de voorkeur genieten van EU-consumenten en behielden hun positie als populairste aandrijflijnoptie met een marktaandeel van 34,8 procent.
De verschuiving naar geëlektrificeerde voertuigen was duidelijk zichtbaar in de verkoopcijfers: het aantal inschrijvingen van elektrische auto’s bereikte 869.271 eenheden in H1 2025. Dat betekent een opmerkelijke stijging van 12,5 procent ten opzichte van H1 2024. Er was groei te zien in belangrijke markten zoals Duitsland, België en Nederland, terwijl Frankrijk een lichte daling liet zien.
Daling inschrijvingen benzine- en dieselvoertuigen
Hybride voertuigen kenden ook een aanzienlijke groei, met registraties die opliepen tot 1.942.762 eenheden. Deze stijging was voornamelijk te danken aan sterke prestaties in Frankrijk, Spanje, Italië en Duitsland. Plug-in hybride auto’s zagen een indrukwekkende stijging en waren goed voor 8,4 procent van het totale aantal inschrijvingen, vergeleken met 6,9 procent in juni 2024.
Het aantal registraties van benzine- en dieselauto’s is daarentegen aanzienlijk gedaald. Het aantal inschrijvingen van benzineauto’s daalde met 21,2 procent op alle grote markten, terwijl het aantal inschrijvingen van dieselauto’s met 28,1 procent daalde. Als gevolg hiervan daalde het marktaandeel van benzine van 35,4 procent naar 28,4 procent, en dat van diesel naar 9,4 procent.
De bijdrage van de auto-industrie
De auto-industrie speelt een centrale rol in de economie van de EU en biedt werk aan meer dan 13 miljoen mensen, oftewel 10,3 procent van alle banen in de industrie. De auto-industrie levert de Europese regeringen 383,7 miljard euro aan belastinginkomsten op en genereert een handelsoverschot van 106,7 miljard euro voor de EU. Daarnaast is de auto-industrie goed voor meer dan 7,5 procent van het BBP van de EU en investeert zij 72,8 miljard euro per jaar in onderzoek en ontwikkeling, oftewel 33 procent van de totale R&D-uitgaven in de EU.