Key takeaways

• De prijzen voor vluchten in Europa zouden tegen 2027 met 20 procent kunnen stijgen, waarschuwt Ryanair-CEO O’Leary.
• Wanneer brandstofhedges aflopen, zullen luchtvaartmaatschappijen de hogere kosten moeten doorrekenen aan passagiers.
• Hogere belastingen en lagere capaciteit zorgen voor verdere stijgingen van de ticketprijzen.

Michael O’Leary, de topman van Ryanair, waarschuwt dat reizigers in Europa te maken kunnen krijgen met de grootste stijging van de ticketprijzen in de geschiedenis, waarbij de kosten tegen 2027 mogelijk met 20 procent zullen stijgen. Dat meldt Euronews. Die verwachte stijging wordt veroorzaakt door een combinatie van afnemende vluchtcapaciteit, hogere belastingen en torenhoge brandstofkosten.

Brandstofprijsschommelingen

Een belangrijke oorzaak van die prijsstijging is de volatiliteit op de oliemarkten, die nog wordt versterkt door het aanhoudende conflict in Iran en de verstoring van de doorgang door de Straat van Hormuz.

Hoewel veel luchtvaartmaatschappijen, waaronder Ryanair, tot en met eind 2026 gunstige brandstofprijzen hebben vastgelegd, lopen die beschermingsmaatregelen grotendeels af in april 2027.

Kosten doorrekenen aan consument

O’Leary merkte op dat, aangezien de meeste Europese luchtvaartmaatschappijen tegen die tijd grotendeels ongedekt zullen zijn tegen marktschommelingen, de sector gedwongen zal zijn de hogere kosten door te berekenen aan de consument.

Recente gegevens van de International Air Transport Association illustreren die trend en laten een dramatische stijging van de prijzen voor vliegtuigbrandstof zien ten opzichte van vorig jaar.

Belastingheffing

Naast de brandstofprijzen verandert het luchtvaartlandschap door marktconsolidatie en faillissementen van bedrijven, wat volgens O’Leary zal leiden tot minder beschikbare stoelen.

Daarnaast wees hij op agressieve milieuheffingen als een last voor de sector. Als directe reactie op het Belgische plan om de luchtvaartbelasting begin 2027 te verhogen van 2 euro naar 7 euro, is Ryanair al bezig zijn aanwezigheid in het land terug te schroeven. De luchtvaartmaatschappij is van plan om 20 routes en meer dan een miljoen stoelen uit haar winterdienstregeling te schrappen en vliegtuigen te verplaatsen naar financieel levensvatbaardere regio’s.

(at)

Volg Business AM ook op Google Nieuws

Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!