Key takeaways
- Frankrijk en Duitsland zullen gebruikmaken van bestaande toezeggingen uit maart om aan de dieselvereisten van Trump te voldoen.
- Dreigementen van de VS met exportverboden hebben Europa onder druk gezet om deze versnelde vrijgave door te voeren.
- EU-lidstaten zijn het oneens over de vraag of het aanspreken van reserves gevaarlijke kwetsbaarheden voor de toekomst met zich meebrengt.
Diplomatieke bronnen hebben POLITICO laten weten dat Duitsland en Frankrijk hun recente toezegging aan president Donald Trump om dieselreserves vrij te geven, willen nakomen. Daarvoor zullen ze gebruikmaken van reserves die al in maart waren toegezegd.
Deze verduidelijking wijst erop dat de Europese toezegging wellicht minder omvangrijk is dan aanvankelijk werd aangenomen, aangezien het onduidelijk blijft of er naast de eerdere G7-overeenkomst nog extra brandstof op de markt zal worden gebracht.
Druk van de regering-Trump
De huidige druk om binnen een periode van drie weken een „aanzienlijke“ hoeveelheid diesel vrij te geven, volgt op waarschuwingen van de regering-Trump over mogelijke exportverboden op de brandstof als Europa zijn voorraden niet zou vrijgeven.
Tijdens een besloten bijeenkomst met EU-vertegenwoordigers op het gebied van energie kwam echter naar voren dat deze vrijgaven deel uitmaken van een bredere toezegging van 100 miljoen vaten, gecoördineerd door het Internationaal Energieagentschap (IEA) naar aanleiding van het conflict in Iran.
Gebruik van bestaande quota
Hoewel de specifieke volumes per land niet volledig transparant zijn, putten beide landen uit hun quota voor maart. Duitsland heeft bijvoorbeeld slechts 600.000 ton van de beloofde 2,65 miljoen ton geraffineerde producten ingezet, waarbij het de geringe marktvraag als reden voor de vertraging aanvoert.
Ondertussen hebben Franse functionarissen achter gesloten deuren aangegeven dat ongeveer 8 miljoen vaten van hun oorspronkelijke toezegging van 14,6 miljoen vaten nog beschikbaar zijn voor deze huidige inspanning.
Diplomatieke wrijving
De spanningen zijn opgelopen nu de Amerikaanse regering Europese landen bekritiseert omdat ze hun oorspronkelijke verplichtingen niet nakomen. Hoewel sommige EU-functionarissen menen dat de laatste toezegging een nieuwe toename van de olietoevoer inhoudt, hebben het Duitse ministerie van Economie en het ministerie van Energie verklaard dat er geen nieuwe vaten zullen worden toegevoegd. Volgens de ministeries gaat het uitsluitend om het nakomen van de toezegging die in maart werd gedaan.
Frankrijk heeft gezinspeeld op mogelijk 2 miljoen vaten diesel extra, maar heeft zich nog niet formeel tot deze verhoging verbonden.
Interne zorgen binnen de EU
Deze situatie heeft tot wrijving geleid tussen EU-lidstaten, waarbij Oost-Europese landen zoals Bulgarije vrezen dat het aanspreken van reserves om de huidige prijzen te verlagen hen kwetsbaar zou kunnen maken bij een toekomstige bevoorradingscrisis.
Terwijl deze geschillen voortduren, is het IEA van plan een spoedvergadering te houden om de uitvoering van deze energievrijgaven te coördineren. (lv)
Wil je meer energienieuws ontvangen? Schrijf je in op onze wekelijkse Energy Insider-nieuwsbrief
Volg Business AM ook op Google Nieuws
Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!

