Key takeaways

• Satellietbeelden tonen enorme nieuwe vliegtuighangars op het vliegveld van Ramenskoye is Rusland.
• De immense afmetingen van de bouwwerken duiden erop dat ze waarschijnlijk bedoeld zijn voor het onderhoud van strategische bommenwerpers.
• Deskundigen debatteren of deze gebouwen dienen voor militaire modernisering of voor uitbreiding van tentoonstellingsruimte.

Recente satellietbeelden die op 4 oktober door de analysegroep AviVector zijn vrijgegeven, tonen de bijna voltooide bouw van enorme vliegtuighangars op het vliegveld van Ramenskoye, gelegen in de buurt van Moskou. Deze uitgestrekte faciliteiten, die voor het eerst in maart 2026 werden opgemerkt, bevinden zich binnen een complex waar civiele en experimentele luchtvaartactiviteiten plaatsvinden, waaronder de internationale luchthaven van Zhukovsky en het Gromov-instituut voor luchtvaartonderzoek.

Indrukwekkende afmetingen

Het hoofdgebouw is bijzonder indrukwekkend, met een lengte van ongeveer 230 meter, een breedte van 100 meter en een hoogte van 33 meter. Dit gebouw is opgedeeld in drie afzonderlijke compartimenten, elk ongeveer 77 meter breed. Een tweede belangrijk gebouw meet ongeveer 220 bij 90 meter, terwijl een derde, smallere constructie zich over 220 meter uitstrekt.

Tu-160

De enorme omvang van de grootste hangar overtreft ruimschoots de basisvereisten voor de opslag van vliegtuigen. De breedte is 21 meter groter dan de spanwijdte van een Tu-160-bommenwerper en de diepte overtreft de lengte van het vliegtuig met 46 meter.

Bovendien is de hoogte van het gebouw ongeveer tweeënhalf keer zo groot als die van de Tu-160, wat erop wijst dat er ruim plaats is voor zware machines, zoals kranen en hefplatforms, die nodig zijn voor complexe moderniseringen of tests.

Onderhoud van strategische bommenwerpers

Aangezien Tupolev de locatie in Ramenskoye gebruikt voor onderzoek en upgrades aan de strategische bommenwerpers Tu-22M3, Tu-95MS en Tu-160M, suggereren analisten dat deze hangars mogelijk zijn ontworpen om juist die specifieke vliegtuigen te ondersteunen.

De band van de faciliteit met het Gromov Flight Research Institute ondersteunt verder het idee dat deze gebouwen bedoeld zijn voor technisch luchtvaartwerk. Hoewel er in de buurt ook kleinere, minder duurzame metalen hangars te zien zijn, lijken de primaire constructies veel robuuster.

Militair doel of tentoonstelling

Ondanks het bewijs dat wijst op onderhoud van militaire vliegtuigen, bestaat er een alternatieve verklaring. De bouwlocatie ligt direct naast het tentoonstellingsterrein van de MAKS International Aviation and Space Salon, dat al beschikt over uitgestrekte binnen- en buitenpresentatieruimtes. Daarom is het mogelijk dat deze nieuwe gebouwen bedoeld zijn om het tentoonstellingscomplex uit te breiden in plaats van te dienen als geheime militaire werkplaatsen.

Hoewel er tijdens deze bouwperiode strategische bommenwerpers op het vliegveld zijn waargenomen, blijft het onduidelijk of de locatie wordt voorbereid voor vliegproeven, modernisering van vliegtuigen of de uitbreiding van openbare lucht- en ruimtevaarttentoonstellingen. (fc)

Wil je meer defensienieuws ontvangen? Schrijf je in op onze wekelijkse Defensie Insider-nieuwsbrief

Volg Business AM ook op Google Nieuws

Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!