Key takeaways

• Turkish Aerospace Industries heeft het HÜRJET-vliegtuig van prototypen naar actieve productie overgezet.
• Deze supersonische trainingsjet vervangt de verouderde F-5- en T-38-vliegtuigen van de Turkse luchtmacht.
• Spanje verwacht tegen 2028 een deal ter waarde van 3,6 miljard dollar (3,1 miljard euro) te sluiten voor de import van de jet.

De eerste productieklaar HÜRJET steeg op 30 augustus, op de Dag van de Overwinning in Turkije, voor het eerst op. Dit markeert een belangrijke verschuiving van experimentele tests naar daadwerkelijke productie. Deze mijlpaal, die via sociale media werd gedeeld, betekent dat Turkish Aerospace Industries de prototypefase achter zich heeft gelaten en een functionele assemblagelijn voor de Turkse luchtmacht heeft opgezet.

Trainingsvliegtuig

De HÜRJET, die sinds 2017 door Turkish Aerospace Industries wordt ontwikkeld, is een supersonisch, eenmotorig trainingsvliegtuig met een tandemopstelling van de stoelen. Het is bedoeld om de vloot van de Turkse luchtmacht te moderniseren door verouderde F-5- en T-38-modellen te vervangen.

Dankzij een General Electric F404-motor – vergelijkbaar met die van de F/A-18 Hornet – kan het vliegtuig snelheden van Mach 1,4 halen en vliegen op hoogtes tot 13.700 meter.

Productiedoelstelling

De weg naar productie omvatte twee eerste prototypes, waarvan de eerste in april 2023 vloog en de tweede in november 2024. Volgens berichten in de staatsmedia hebben deze testvliegtuigen in totaal ongeveer 260 vlieguren gemaakt tijdens 340 missies. Deze evaluaties omvatten supersonische en transsonische proeven, evenals gecoördineerde vluchten met de Anka-3 stealth-drone en het kunstvliegteam Turkish Stars.

Zodra de productie op volle schaal operationeel is, streeft het bedrijf ernaar om maandelijks twee straalvliegtuigen te produceren. Naar verwachting zullen de Turkish Stars de eerste afnemers van het vliegtuig zijn, terwijl de bredere leveringen aan de Turkse luchtmacht volgens planning eind 2026 voltooid zullen zijn.

Spanje

Internationale belangstelling heeft zich al gemanifesteerd via een overeenkomst met Spanje, wat de eerste export van een straaltrainer door Turkije naar een andere NAVO-bondgenoot betekent. Een definitief contract ter waarde van ongeveer 3,6 miljard dollar wordt binnenkort verwacht, mogelijk voor 45 vliegtuigen ter vervanging van de verouderde F-5’s van Spanje.

Naar aanleiding van een memorandum uit 2025 waarbij Airbus en het Spaanse ministerie van Defensie betrokken waren, worden leveringen aan Spanje verwacht in 2028.

Toekomstige aanpassingen

Naast de trainingsversie onderzoekt Turkish Aerospace ook aanpassingen voor maritieme en lichte aanvalsdoeleinden. Specifieke tijdschema’s en technische details nog niet bekend zijn gemaakt. Wel overweeg Turkije om de HÜRJET te gebruiken op de TCG Anadolu, het gespecialiseerde hybride dronendrager- en aanvalsschip van Turkije. (fc)

Wil je meer defensienieuws ontvangen? Schrijf je in op onze wekelijkse Defensie Insider-nieuwsbrief

Volg Business AM ook op Google Nieuws

Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!