Key takeaways
- Oman en Iran streven naar een diplomatieke overeenkomst om de scheepvaart door de Straat van Hormuz weer op gang te brengen.
- Het scheepvaartverkeer is als gevolg van veiligheidsdreigingen gedaald tot ongeveer 10 procent van het vroegere niveau.
- Mislukte internationale akkoorden onderstrepen de moeilijkheid om de regionale scheepvaart te normaliseren.
Vertegenwoordigers van Oman en Iran hebben vrijdag overleg gevoerd om de toenemende obstakels aan te pakken die het scheepvaartverkeer door de Straat van Hormuz belemmeren. Tijdens een telefoongesprek tussen de Iraanse en Omaanse minister van Buitenlandse Zaken benadrukten de functionarissen de noodzaak van concrete afspraken om te garanderen dat de scheepvaart in deze belangrijke zeestraat soepel en onbelemmerd blijft verlopen.
Diplomatieke oplossingen
De twee diplomaten hebben strategieën onderzocht om een klimaat te creëren dat geschikt is voor hernieuwde onderhandelingen. Hun doel is om bestaande meningsverschillen te overbruggen en geweldloze oplossingen te vinden die de prioriteiten van alle betrokken landen respecteren. Beide partijen benadrukten de noodzaak om werkbare afspraken te maken om de scheepvaart weer op gang te brengen.
Scheepvaartroutes
Deze inspanning volgt op een aankondiging van Teheran begin augustus over een voorlopige overeenkomst met Muscat. De twee landen zouden naar verluidt een overeenstemming hebben bereikt over de specifieke geografische coördinaten voor een commerciële scheepvaartroute binnen de zeestraat. Een formele gezamenlijke verklaring waarin deze voorwaarden worden uiteengezet was wel nog niet afgerond.
Drastische daling
Momenteel is het aantal schepen dat de waterweg passeert aanzienlijk lager dan vóór het uitbreken van de vijandelijkheden. Volgens gegevens van de UK Maritime Trade Operations (UKMTO) is het verkeer vrijdag gedaald tot ongeveer 10 procent van het niveau voor de vijandelijkheden. Halverwege augustus was er een kortstondig herstel tot 17 procent na een dieptepunt van 4 procent. Toch blijven veiligheidsdreigingen en terugkerende aanvallen op koopvaardijschepen de regio teisteren.
Mislukte akkoorden
Eerder in juni werd met een memorandum van overeenstemming tussen de Verenigde Staten en Iran geprobeerd de gevechten te beëindigen en de scheepvaart te normaliseren. Deze overeenkomst mislukte echter door aanhoudende meningsverschillen over de uitvoering van de bepalingen en het beheer van het toekomstige maritieme verkeer. De bredere instabiliteit vloeit voort uit een escalatie in februari waarbij een gezamenlijke Amerikaans-Israëlische aanval op Iran plaatsvond. Dat leidde tot vergeldingsaanvallen vanuit Teheran op regionale militaire installaties en Israëlische doelen. (ev)
Volg Business AM ook op Google Nieuws
Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!
