Key takeaways

• De Duitse productiesector steeg in juni licht, aangedreven door de auto- en voertuigbouw.
• De export bereikte een recordhoogte van 139,3 miljard euro, wat een handelsoverschot van 15,4 miljard euro opleverde.
• China blijft de grootste leverancier van importgoederen, ondanks verschuivingen in de regionale handelsdynamiek.

Volgens voorlopige gegevens van het Duitse bureau voor de statistiek (Destatis) kende de Duitse productiesector in juni 2026 een lichte stijging van 0,2 procent ten opzichte van de voorgaande maand. Bekeken over een bredere periode van drie maanden, van april tot en met juni, was de stijging met 0,7 procent meer uitgesproken. Ondanks die stijging op korte termijn lag de productie 0,1 procent lager dan in juni 2025.

Industriële verschuivingen

De groei in juni werd voornamelijk aangedreven door een stijging van 3,6 procent in de automobielsector en een aanzienlijke sprong van 8,4 procent in de bouw van andere voertuigen, waaronder schepen en vliegtuigen. Die stijgingen werden echter gedeeltelijk tenietgedaan door een daling van 3,9 procent in de machinebouw.

Terwijl consumptiegoederen en investeringsgoederen een groei van respectievelijk 1 procent en 0,2 procent lieten zien, daalden intermediaire goederen met 0,9 procent, waardoor de industriële productie in totaal ongewijzigd bleef.

De energieproductie steeg daarentegen met 1,9 procent. Energie-intensieve industrieën kenden een maandelijkse daling van 1,8 procent, hoewel ze 2,2 procent hoger bleven dan in dezelfde maand vorig jaar.

Recordcijfers voor de buitenlandse handel

Op het gebied van de buitenlandse handel markeerde juni 2026 een historische mijlpaal. De voor seizoens- en kalendereffecten gecorrigeerde export bereikte een recordhoogte van 139,3 miljard euro. Dit betekent een stijging van 0,9 procent ten opzichte van mei en een stijging van 6,6 procent ten opzichte van juni 2025.

Ook de invoer steeg, met 4,4 procent ten opzichte van de vorige maand, tot 123,9 miljard euro. Daardoor sloot de handelsbalans voor juni af met een overschot van 15,4 miljard euro.

Regionale handelsdynamiek

Uit regionale handelsgegevens blijkt dat de export naar EU-lidstaten met 1,3 procent is gestegen tot 79,3 miljard euro, terwijl de invoer uit de Europese Unie met 7,4 procent is toegenomen.

De handel met niet-EU-landen kende een kleinere stijging van de export, namelijk 0,3 procent tot 60 miljard euro. De Verenigde Staten bleven de belangrijkste bestemming voor Duitse goederen, ondanks een maandelijkse daling van 14,2 procent. Daarentegen groeide de export naar het Verenigd Koninkrijk met 7,7 procent, terwijl de leveringen aan China licht daalden.

Aan de importzijde was China de belangrijkste leverancier, met een stijging van de waarde met 9,1 procent tot 16,5 miljard euro, terwijl de invoer uit de VS en het Verenigd Koninkrijk beide daalde.

Volg Business AM ook op Google Nieuws

Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!