Key takeaways
- Door de terugval op de Chinese markt dalen de wereldwijde leveringen van Mercedes-Benz met 8 procent.
- De verkoop van elektrische voertuigen in Noord-Amerika en Europa compenseert de regionale verliezen.
- Nieuwe, specifiek voor China ontwikkelde modellen moeten het verloren marktaandeel in Azië terugwinnen.
Een aanzienlijke terugval op de Chinese markt heeft in het tweede kwartaal geleid tot een daling van de autoverkoop voor de Mercedes-Benz Group. Het bedrijf rapporteerde een daling van 8 procent in de wereldwijde leveringen ten opzichte van vorig jaar, met een bijzonder scherpe daling van 30 procent in China. Die terugval wordt grotendeels toegeschreven aan een binnenlandse vastgoedcrisis die de koopkracht van vermogende consumenten heeft aangetast, in combinatie met toenemende druk van lokale concurrenten in de automobielsector.
Ook andere Duitse luxemerken krijgen de wind van voren
De financiële gevolgen lieten niet lang op zich wachten: het aandeel van de fabrikant in Frankfurt daalde met maar liefst 3,7 procent, wat bijdroeg aan een jaarverlies van meer dan 25 procent. Mercedes-Benz heeft, net als andere Duitse luxemerken zoals Audi en Porsche, moeite om zijn positie te behouden op ’s werelds grootste automarkt, die voorheen een belangrijke winstmotor was.
Die trend is in de hele sector waarneembaar; zo waarschuwde BMW onlangs dat zijn winstmarges zouden kunnen dalen tot 1 procent vanwege de zwakke Chinese vraag.
Groei in westerse markten
Daarentegen kende het bedrijf positieve groei in andere regio’s. De verkoop in Noord-Amerika steeg met 13 procent, waarmee de uitdagingen als gevolg van invoertarieven werden overwonnen.
Bovendien zorgde de Europese belangstelling voor elektrische voertuigen voor een stijging van 51 procent in de levering van volledig elektrische modellen.
Mercedes-Benz blijft prioriteit geven aan de S-Klasse
Terwijl de verkoop van high-end voertuigen, zoals de S-Klasse, met 10 procent daalde als gevolg van geplande modelwisselingen en leveringstermijnen, kende de G-Klasse-terreinwagen een stijging van 3 procent.
Mercedes-Benz blijft prioriteit geven aan de S-Klasse om zijn positie in het luxesegment te waarborgen, waarbij wordt opgemerkt dat de Europese bestellingen voor het nieuwe model sterk blijven. Om zijn positie in Azië te herstellen, is de autofabrikant van plan om in de tweede helft van het jaar verschillende modellen specifiek voor de Chinese markt te introduceren, waaronder de elektrische GLC L met lange wielbasis.
Volg Business AM ook op Google Nieuws
Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!
(ns)
