Key takeaways
- Duitsland zou zijn export naar de Verenigde Staten met 2 procent kunnen verhogen dankzij zijn beperkte afhankelijkheid van Chinese scheepswerven.
- Amerikaanse fabrikanten krijgen te maken met hogere productiekosten en een zwakkere positie op de wereldmarkt.
- Ontwikkelingslanden lopen het risico op een ernstige exportdaling.
Volgens een rapport van het Duitse Instituut voor Economisch Onderzoek (DIW), ingezien door Reuters, zou Duitsland wel eens positief kunnen profiteren van het voornemen van de Verenigde Staten om havenheffingen in te voeren op schepen die in China zijn gebouwd.
Uit de analyse blijkt dat de Duitse export naar de VS met ongeveer 2 procent zou kunnen stijgen in vergelijking met een situatie waarin dergelijke heffingen niet worden ingevoerd. Die potentiële groei wordt toegeschreven aan het feit dat de Duitse scheepsvloten minder afhankelijk zijn van Chinese scheepswerven dan die van hun internationale concurrenten, waardoor Duitse reders een groter marktaandeel zouden kunnen veroveren.
Motieven voor havenheffingen
De Amerikaanse regering is van plan die heffingen in november in te voeren als strategische maatregel om de invloed van China in de scheepsbouwsector te verminderen, waarbij zij veiligheidsrisico’s aanvoert.
In het kader van dit beleid zullen de heffingen worden bepaald op basis van de plaats van bouw van het schip en niet op basis van de nationaliteit van de lading.
Amerikaanse economie
Het DIW geeft echter aan dat de Amerikaanse economie waarschijnlijk het meest te lijden zou hebben onder die beperkingen. Prognoses wijzen op een mogelijke daling van 0,2 procent van de Amerikaanse invoer en 0,3 procent van de uitvoer.
Econoom Sonali Chowdhry legde uit dat het beleid de prijs van essentiële productiemiddelen verhoogt, wat het concurrentievoordeel van Amerikaanse fabrikanten vermindert en de totale vraag naar internationale producten doet dalen.
Wereldwijde verschillen in marktimpact
De impact in andere regio’s varieert aanzienlijk. Binnen de Europese Unie zullen Polen, Denemarken en Finland naar verwachting de sterkste dalingen ondervinden, waarbij de export naar de VS met respectievelijk 3,0 procent, 4,4 procent en 5,0 procent zal dalen.
Ontwikkelingslanden, waaronder Pakistan, Vietnam en Costa Rica, zouden te maken kunnen krijgen met een exportdaling van bijna 9 procent. Omgekeerd zal Zuid-Korea naar verwachting profiteren, met een verwachte stijging van ongeveer 2 procent.
(at)
Volg Business AM ook op Google Nieuws
Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!

