Key takeaways
- Hongarije beschikt nu over 18 JAS 39 Gripen-gevechtsvliegtuigen.
- Deze vliegtuigen zullen het nationale luchtruim tot 2036 beveiligen.
- In de toekomstige defensiestrategie wordt een upgrade van de Gripen afgewogen tegen de F-35.
De Hongaarse luchtmacht heeft de aanschaf van de aangevraagde JAS 39 Gripen-gevechtsvliegtuigen afgerond, waarmee het totale aantal van deze vliegtuigen in haar inventaris op 18 komt. Het laatste paar van de vier nieuw bestelde straaljagers landde op 23 juni op de luchtmachtbasis Kecskemét, de thuisbasis van de 101e Luchtvaartvleugel.
Gripen C/D-model
Om de consistentie binnen de vloot te waarborgen, heeft Hongarije gekozen voor het Gripen C/D-model in plaats van de modernere E/F-variant. Deze specifieke vliegtuigen zijn rechtstreeks aangekocht, wat een afwijking betekent van de regeling uit 2006, waarbij de oorspronkelijke vloot via een langetermijnlease werd verkregen.
Hoewel de financiële details van de aankoop vertrouwelijk blijven, volgde de overeenkomst op jarenlange onderhandelingen die in 2021 begonnen en kort voordat Boedapest zijn goedkeuring verleende voor de toetreding van Zweden tot de NAVO, werden afgerond. Het leveringsproces nam ongeveer twee jaar en vier maanden in beslag vanaf de datum waarop de bestelling in februari 2024 werd geplaatst.
Operationeel tot 2036
Vooruitkijkend zullen deze gevechtsvliegtuigen naar verwachting tot 2036 operationeel blijven, waardoor de toekomst van de Hongaarse luchtverdediging onzeker blijft. Hoewel Saab erop gebrand is om de Gripen E/F als opvolger te promoten, is een directe upgrade onpraktisch omdat de nieuwere versie groter is en fundamenteel andere onderdelen bevat.
Niettemin zouden de kosten kunnen worden beperkt door gebruik te maken van gedeelde assemblages, een strategie die momenteel door Zweden wordt toegepast.
Mogelijke toekomstige alternatieven
Als alternatief zou de Amerikaanse F-35 van de vijfde generatie een haalbare optie kunnen zijn voor de Hongaarse vloot. Mocht Boedapest besluiten om over te stappen op dit platform, dan zou het snel moeten handelen om een leveringsplaats veilig te stellen, aangezien de beschikbaarheid pas in de tweede helft van de jaren 2030 wordt verwacht. (fc)
Volg Business AM ook op Google Nieuws
Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!
