Key takeaways
- De snelle opkomst van elektrische voertuigen vermindert de noodzaak van soepele emissienormen.
- Het EU-beleid streeft nu naar een emissiereductie van 90 procent tegen 2035.
- Een dubbelcijferige omzetgroei stimuleert de overgang naar elektrische mobiliteit.
EU-klimaatcommissaris Wopke Hoekstra merkte donderdag op dat de snelle groei van het gebruik van elektrische voertuigen (EV’s) in heel Europa de urgentie voor bepaalde landen heeft verminderd om aan te dringen op soepelere CO2-emissienormen.
Twijfels bestaande regelgeving
Hij merkte op dat sommige leden van het Europees Parlement en diverse lidstaten eerder hadden betwijfeld of de bestaande regelgeving voldoende was, gezien de huidige vooruitgang.
Verschuiving in beleidsdoelstellingen
Dit volgt op een beleidswijziging eind vorig jaar, waarbij de Europese Commissie haar doelstellingen herzag onder druk van de industrie. De oorspronkelijke doelstelling om de CO2-uitstoot van nieuwe auto’s tegen 2035 volledig te elimineren, werd aangepast naar een vermindering van 90 procent in plaats van een volledig verbod op verbrandingsmotoren.
Dubbele cijfers in EV-verkoop
Hoewel Hoekstra zijn steun voor die herziene doelstelling handhaaft, gaf hij toe dat de sterke stijging in de populariteit van elektrische voertuigen een aanzienlijke impuls heeft gegeven. Hij benadrukte met name de opmerkelijke groei in de verkoop van zowel nieuwe als tweedehands elektrische auto’s, waarbij hij opmerkte dat de drie belangrijkste markten een procentuele stijging met dubbele cijfers hebben gekend ten opzichte van het voorgaande jaar.
(at)
Volg Business AM ook op Google Nieuws
Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!
