Key takeaways
- Duitsland moet op zoek naar nieuwe vliegtuigstrategieën na het mislukken van het FCAS-project.
- Mogelijke opties zijn onder meer de aankoop van meer F-35’s of deelname aan internationale programma’s voor de zesde generatie.
- Berlijn zou samen met Airbus een nationaal ontwikkelingsproject kunnen leiden om toekomstige autonomie te waarborgen.
Na het mislukken van het Future Combat Air System (FCAS) – een gezamenlijk initiatief van Spanje, Frankrijk en Duitsland – moet Berlijn nu zijn strategie voor de aanschaf van vliegtuigen van de volgende generatie heroverwegen. Minister van Defensie Boris Pistorius heeft onlangs verschillende mogelijke richtingen geschetst die het land zou kunnen inslaan, waaronder een vaag omschreven vierde alternatief.
Uitbreiding van de F-35-vloot
Een mogelijkheid is het uitbreiden van het aantal in Amerika geproduceerde F-35 stealth-gevechtsvliegtuigen in de Duitse vloot. Naast de 35 vliegtuigen die al in gebruik zijn genomen, zijn er gesprekken gaande over de aanschaf van nog eens 15 toestellen, een stap waarvan de kosten door Der Spiegel eerder op ongeveer 3 miljard dollar (2,6 miljard euro) werden geschat.
Pistorius stelde voor dat deze vliegtuigen als tijdelijke maatregel zouden kunnen dienen terwijl er een meer permanent geavanceerd wapensysteem wordt ontwikkeld.
Global Combat Air of eigen nationaal project
Als alternatief zou Duitsland kunnen aansluiten bij een bestaand internationaal samenwerkingsverband voor de ontwikkeling van zesde generatie gevechtsvliegtuigen. Het Global Combat Air Programme, een samenwerkingsverband tussen Japan, Italië en het Verenigd Koninkrijk, is een belangrijke kandidaat, naast diverse door de VS geleide initiatieven.
Een derde mogelijkheid is dat Duitsland het voortouw neemt in een eigen ontwikkelingsproject, in samenwerking met Airbus en andere bondgenoten. Pistorius merkte op dat er al enkele maanden overleg plaatsvond met Airbus, aangezien het mislukken van het FCAS-project te voorzien was.
Mislukken van FCAS
De minister schreef de mislukking van het project toe aan fundamentele meningsverschillen met Dassault over intellectuele-eigendomsrechten en tegenstrijdige militaire behoeften. Ondanks de wens van zowel de Franse als de Duitse regering om het programma te laten slagen, waren zij niet in staat de industriële partners te dwingen tot een akkoord te komen. Terugkijkend op de mislukking gaf Pistorius toe dat de structurele aanpak die voor het programma werd gebruikt, in de toekomst niet zou worden herhaald.
Volg Business AM ook op Google Nieuws
Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!
