Key takeaways
- Warmtebeeldmateriaal toont een staartloze, onopvallende straaljager die waarschijnlijk de geheime Boeing F-47 is.
- Deze waarneming bevestigt de snelle vooruitgang van Boeing in het Next Generation Air Dominance-programma.
- Geavanceerde aerodynamische eigenschappen maken supersonische snelheden en extreme onzichtbaarheid voor radar mogelijk.
Thermische beelden die op 5 juni 2026 zijn vastgelegd door het YouTube-kanaal Project Fear, hebben mogelijk de Boeing F-47 onthuld, een zeer geheime gevechtsvliegtuig. De beelden tonen een onbekend, staartloos vliegtuig dat ’s nachts actief is binnen het Nevada Test and Training Range, met name in de buurt van de Groom Lake-faciliteit, ook bekend als Homey Airport.
Defensie-experts hebben de video geanalyseerd en merken op dat de fysieke kenmerken van het vliegtuig overeenkomen met vroege technologiedemonstratiemodellen voor het Next Generation Air Dominance (NGAD)-initiatief van de Amerikaanse luchtmacht.
Aerodynamisch ontwerp en stealth
Het vliegtuig heeft een compact, driehoekig frame met een “cranked-kite”-vleugelontwerp, een scherpe neus en een zaagtandachtige achterrand. De afwezigheid van verticale stabilisatoren duidt op een geavanceerde stealth-aanpak, aangezien staarten vaak de belangrijkste bronnen van radarreflectie zijn. Om het gebrek aan traditionele stabiliteit te compenseren, zou een dergelijk ontwerp een geavanceerd digitaal fly-by-wire-systeem vereisen om de controle te behouden.
Bovendien is de scherp gepunte neus geoptimaliseerd voor het verminderen van luchtweerstand en warmte tijdens supersonische vluchten, wat in overeenstemming is met het verwachte vermogen van de F-47 om Mach 2 te overschrijden.
Lang bereik
Structurele details wijzen op een blended wing-body-configuratie, waarbij de romp zelf lift genereert. Dit ontwerp verbetert de brandstofefficiëntie en het operationele bereik. Dat is cruciaal voor een vliegtuig dat bedoeld is om meer dan 1.000 zeemijl van zijn basis te vliegen.
De brede vleugelwortel en de brede achterste romp duiden op een tweemotorige opstelling, die de nodige stuwkracht levert voor manoeuvres op hoge snelheid en de elektrische stroom die nodig is voor sensoren van de zesde generatie en elektronische oorlogsvoering-systemen.
NGAD-programma
De beelden laten ook verschillende moeilijk waarneembare kenmerken zien. De hoekige achterrand duidt op “planform alignment”, een techniek die wordt gebruikt om radargolven weg te buigen van de bron. Daarnaast kan het ontbreken van een zichtbare thermische pluim wijzen op geavanceerde infraroodonderdrukkingstechnologieën, zoals afgeschermde straalpijpen of snelle gaskoeling, ontworpen om het vliegtuig te verbergen voor warmtezoekende sensoren. Er is ook een mogelijk uitsteeksel bij de neus dat een canard zou kunnen zijn, wat de wendbaarheid bij hoge invalshoeken aanzienlijk zou verbeteren.
Deze waarneming sluit aan bij de bekende tijdlijn van het NGAD-programma. Boeing kreeg in maart 2025 het engineering- en productiecontract toegewezen om deze opvolger van de F-22 Raptor te ontwikkelen. Hoewel het officiële debuut van de F-47 pas in 2028 wordt verwacht, suggereert de verschijning van een “Phoenix”-ontwerppatch in 2025 dat de ontwikkeling in volle gang is. Hoewel de thermische video geen definitief bewijs is, wijst de combinatie van de locatie, de timing en specifieke aerodynamische kenmerken sterk in de richting van de Boeing F-47.
Volg Business AM ook op Google Nieuws
Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!
