Key takeaways
- Het Amerikaanse ministerie van Defensie wil 24 F-15EX Eagle II-gevechtsvliegtuigen aanschaffen ter vervanging van de verouderde F-15C/D-modellen.
- Digitale upgrades transformeren dit klassieke vliegtuig in een netwerkgericht gevechtsplatform.
- Dankzij de enorme laadcapaciteit kunnen deze straaljagers meer munitie vervoeren dan stealthgevechtsvliegtuigen.
Om zijn verouderde gevechtsvloot te moderniseren, heeft het Amerikaanse ministerie van Defensie een dringende aankoop van 24 F-15EX Eagle II zware gevechtsvliegtuigen voorgesteld binnen de begroting voor het boekjaar 2027.
F-15EX
Deze aankoop, geschat op 2,66 miljard dollar (2,29 miljard euro), heeft tot doel de verouderde F-15C/D-modellen geleidelijk uit dienst te nemen, die te kampen hebben met stijgende onderhoudskosten, structurele slijtage en verminderde paraatheid. De productie van deze vliegtuigen zal naar verwachting tot 2031 doorgaan, waarbij de nieuwe straaljagers worden verdeeld over de Air National Guard en actieve eenheden.
Technologische upgrades
De F-15EX is een evolutie van de exportversies F-15QA en F-15SA, herontworpen met gespecialiseerde systemen om te voldoen aan Amerikaanse militaire normen. Het transformeert een klassiek vliegtuigframe uit de Koude Oorlog in een digitaal platform dat kan opereren in netwerkgerichte gevechtsomgevingen. Belangrijke technologische upgrades zijn onder meer het Eagle Passive/Active Warning and Survivability System, de AN/APG-82(V)1 AESA-radar, beeldschermen met hoge resolutie en een flexibel missiesysteem met open architectuur.
Wat betreft capaciteiten overtreft de Eagle II stealth-jagers ruimschoots in wapenlading, met een maximaal laadvermogen van 14.000 kg. Het toestel kan meer dan 13 lucht-luchtraketten vervoeren en is ontworpen om toekomstige geavanceerde wapens te ondersteunen, zoals munitie met een groter bereik en hypersonische raketten. Deze veelzijdigheid stelt het in staat om diverse rollen te vervullen, waaronder maritieme en grondaanvallen, luchtverdediging en het afleveren van wapens aan vooruitgeschoven operatielocaties.
Brug naar F-35
Het programma ging in juli 2020 van start met een eerste contract ter waarde van 1,2 miljard dollar dat aan Boeing werd gegund. Hoewel het oorspronkelijke streefcijfer 144 vliegtuigen was, zijn deze aantallen gewijzigd als gevolg van bijgewerkte begrotingsbesprekingen en strategische moderniseringsdoelstellingen.
Omdat de F-15EX naadloos aansluit bij de huidige pilotenopleiding, basisinfrastructuur en onderhoudsworkflows, fungeert het als een efficiënte brug voor de luchtmacht om de luchtsuperioriteit te behouden terwijl de langetermijnevolutie van de vloot wordt voortgezet. In de toekomst wordt namelijk gerekend op de F-35, maar de productie daarvan liep vertraging op.
Volg Business AM ook op Google Nieuws
Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!
