Key takeaways
- Stellantis investeert 60 miljard euro om de verkoop in Noord-Amerika tegen 2030 met 35 procent te laten stijgen.
- Nieuwe betaalbare crossovers en uitgebreide portfolio’s stimuleren de regionale groei.
- Hoogwaardige SRT-modellen maximaliseren de winst door zich te richten op vermogende kopers.
Stellantis heeft een strategisch vijfjarig herstelplan onthuld, waarbij 60 miljard euro wordt geïnvesteerd om zijn aanwezigheid in Noord-Amerika te versterken. Onder leiding van CEO Antonio Filosa streeft het bedrijf ernaar om zowel de winstgevendheid als de marktgroei te verbeteren. Het primaire doel is om de regionale verkoop tegen 2030 met 35 procent te verhogen, waardoor het jaarlijkse volume stijgt van 1,4 miljoen naar 1,9 miljoen eenheden, zelfs nu de bredere sector naar verwachting zal stagneren op 20 miljoen voertuigen.
Agressieve groeidoelstellingen
Het bedrijf streeft naar agressieve groeidoelstellingen voor zijn binnenlandse merken, waarbij Chrysler en Ram Trucks mikken op een omzetstijging van 60 procent. Jeep en Dodge streven naar een groei van respectievelijk 15 procent en 10 procent.
Om die doelstellingen te halen, is Stellantis van plan zijn productportfolio met 50 procent uit te breiden, waarbij de nadruk ligt op een strategie die een evenwicht biedt tussen betaalbare opties en hoogwaardige prestatievoertuigen. Financieel verwacht het bedrijf dat de regionale omzet met 25 procent zal stijgen, met behoud van een gecorrigeerde operationele marge van 8 procent tot 10 procent.
Diversificatie Chrysler
Een belangrijk onderdeel van deze strategie is de diversificatie van het merk Chrysler, dat momenteel uitsluitend op één minibus vertrouwt. Tim Kuniskis, die de Amerikaanse merken leidt, kondigde de introductie aan van drie nieuwe crossovers voor Chrysler, waarvan sommige minder dan 30.000 dollar (25.800 euro) zullen kosten.
Daarnaast is het bedrijf van plan zijn “betaalbare” segment uit te breiden, waarbij het aantal modellen onder de 40.000 dollar (34.500 euro) tegen het einde van het decennium van twee naar negen zal groeien. Andere uitbreidingen zijn onder meer een grote SUV en een middelgrote pick-up voor Ram, een nieuwe crossover voor Dodge en vernieuwde versies van de grotere voertuigen van Jeep.
Focus op prestige en hoge prestaties
Stellantis investeert ook fors in “halo”-voertuigen om rijkere, jongere kopers aan te trekken en het prestige van het merk te verhogen. Het bedrijf is van plan acht nieuwe SRT-prestatiemodellen te lanceren, met als doel de verkoop te laten groeien van 3.000 naar 50.000 eenheden. Omdat die high-performanceauto’s veel standaardonderdelen delen met basismodellen, genereren ze drie keer zoveel winst als gewone voertuigen.
De focus op vermogen werd benadrukt door de recente introductie van de Ram Rumble Bee “muscle trucks”, met een topklasse SRT Hellcat-variant. Dat specifieke model beschikt over een 6,2-liter supercharged Hemi V-8-motor die 777 pk levert en een topsnelheid van 170 mph haalt, waardoor het kan concurreren met high-end sportwagens. (fc)
Volg Business AM ook op Google Nieuws
Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!
