Key takeaways
- De grootste autofabrikanten van Amerika verminderen hun aantal kantoorbanen als gevolg van vooruitgang in AI en automatiseringstechnologieën.
- Hoewel er banen verloren gaan, zullen er nieuwe kansen ontstaan op gebieden zoals zelfrijdende auto’s en softwareontwikkeling.
- Autofabrikanten moeten AI strategisch implementeren om efficiëntie en innovatie te verbeteren, en zich niet uitsluitend richten op kostenbesparing door middel van ontslagen.
De opkomst van AI vormt een aanzienlijke uitdaging voor de grootste autofabrikanten van Amerika en leidt tot een afname van het aantal kantoorbanen. Samen hebben de “Detroit Three” hun aantal werknemers in loondienst in de VS met meer dan 20.000 banen verminderd sinds het bereiken van het hoogste werkgelegenheidsniveau dit decennium. Dat schrijft CNBC. Die trend weerspiegelt bredere verschuivingen binnen de auto-industrie, aangedreven door vooruitgang op het gebied van softwaregedefinieerde voertuigen, technologie voor autonoom rijden en de productie van elektrische voertuigen.
Impact van AI op de werkgelegenheid
Jim Farley, CEO van Ford, heeft publiekelijk de potentiële impact van AI op de werkgelegenheid voor bedienden erkend en voorspeld dat de helft van dergelijke banen in de VS zou kunnen worden geautomatiseerd. Hoewel elke autofabrikant zijn eigen redenen heeft voor inkrimping, is het onderliggende thema de noodzaak om zich aan te passen aan het veranderende technologische landschap.
General Motors (GM) heeft het voortouw genomen bij de inkrimpingen en heeft tussen 2022 en vorig jaar ongeveer 11.000 banen geschrapt. Ford en Stellantis hebben gekozen voor een meer geleidelijke aanpak en hebben hun personeelsbestand in dezelfde periode met respectievelijk ongeveer 5.300 en 4.000 werknemers ingekrompen. Dat komt neer op een gezamenlijke daling van 13 procent in de werkgelegenheid voor bedienden bij de Detroit Three van 2022 tot eind vorig jaar.
Veranderend werklandschap
Deskundigen zoals Gad Levanon, hoofdeconoom bij het Burning Glass Institute, zijn van mening dat administratieve en repetitieve kantoorbanen het meest vatbaar zijn voor automatisering door AI. Hoewel er banenverlies wordt verwacht, zullen er nieuwe kansen ontstaan op gebieden zoals autonome voertuigen, cyberbeveiliging en softwareontwikkeling voor voertuigen. Die verschuiving onderstreept de noodzaak voor werknemers om nieuwe vaardigheden te ontwikkelen en zich aan te passen aan de veranderende eisen van de sector.
De recente ontslagen bij GM van 500-600 werknemers wereldwijd, voornamelijk in de informatietechnologie, onderstrepen de rol die AI speelt bij de herstructurering van het personeelsbestand. De autofabrikant investeert actief in AI-gerelateerde technologieën en moedigt zijn werknemers aan om deze platforms te omarmen voor een hogere productiviteit.
Herstructurering van het personeelsbestand bij GM
Voorafgaand aan deze IT-inkrimpingen had GM al aanzienlijke aanpassingen in het personeelsbestand doorgevoerd, waaronder het terugschroeven van zijn Cruise-robotaxibedrijf en doorlopende evaluaties onder leiding van CEO Mary Barra.
Hoewel de Detroit Three banen voor werknemers in loondienst hebben geschrapt, is het belangrijk op te merken dat de trend niet representatief is voor de gehele Amerikaanse auto-industrie. Over het algemeen zijn de banen in de automobielindustrie relatief stabiel gebleven. Bovendien hebben sommige autofabrikanten, zoals Toyota, hun aantal kantoormedewerkers de afgelopen jaren juist uitgebreid.
Strategische implementatie van AI
Ondanks de inkrimpingen zijn de autofabrikanten uit Detroit nog steeds actief op zoek naar personeel voor bepaalde functies, met name op het gebied van AI. Antonio Filosa, CEO van Stellantis, heeft toegezegd meer dan 2.000 kantoorbanen in Noord-Amerika te creëren als onderdeel van een bredere herstructureringsstrategie.
Deskundigen waarschuwen dat autofabrikanten zorgvuldig moeten nadenken over hun aanpak bij de implementatie van AI binnen hun personeelsbestand. Lenny LaRocca, hoofd van de automotive-praktijk van KPMG in Noord- en Zuid-Amerika, benadrukt het belang van het gebruik van AI om de efficiëntie en innovatie te verbeteren, in plaats van zich uitsluitend te richten op het verminderen van het personeelsbestand.
Boston Consulting Group (BCG) voorspelt dat AI de Amerikaanse arbeidsmarkt de komende jaren ingrijpend zal hervormen, waarbij mogelijk 10 procent tot 15 procent van de banen zal verdwijnen en 50 procent tot 55 procent een substantiële transformatie zal ondergaan. (fc)
Volg Business AM ook op Google Nieuws
Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!
