Key takeaways

• De meststofprijzen dalen sterk nu Iran de Straat van Hormuz heeft heropend, wat verlichting biedt voor boeren.
• Boeren zullen waarschijnlijk pas later profiteren van de lagere meststofprijzen, omdat het even duurt voordat de voorraden hen bereiken.
• De heropening van de Straat van Hormuz, een cruciale route voor de wereldwijde aanvoer van gewasvoedingsstoffen, stabiliseert een gespannen meststoffenmarkt die wordt bedreigd door aanhoudende conflicten en energiecrises.

Boeren ervaren enige verlichting nu de prijzen van meststof sterk dalen na de aankondiging van Iran dat de Straat van Hormuz weer open is. Ureum, een veelgebruikte stikstofmeststof, daalde met 18 procent in prijs, van de piek eerder deze week naar 640 dollar per ton in New Orleans.

Uitgestelde impact

Hoewel de heropening positief nieuws is voor boeren, zal het even duren voordat deze lagere prijzen zich vertalen in direct beschikbare voorraden. Deskundigen schatten dat het meer dan een maand zal duren voordat nieuwe ladingen meststoffen in de Amerikaanse Golf aankomen en vervolgens naar de landbouwgebieden in het Midwesten worden vervoerd. Ondanks de verwachte prijsverlaging zullen sommige boeren die al begonnen zijn met het voorjaarszaaien, mogelijk niet het volledige voordeel hiervan ondervinden.

Staakt-het-vuren

De heropening van de Straat van Hormuz, waar ongeveer een derde van de wereldwijde aanvoer van gewasvoedingsstoffen plaatsvindt, is een belangrijke ontwikkeling na weken van sluiting als gevolg van het conflict in Libanon. De sluiting verergerde een aanhoudende energie- en meststofcrisis, waardoor de productie van essentiële gewassen wereldwijd in gevaar kwam.

De Amerikaanse president Donald Trump heeft aangekondigd dat Iran ermee heeft ingestemd zijn nucleaire programma voor onbepaalde tijd op te schorten als onderdeel van het staakt-het-vuren-akkoord. Iran heeft echter nog geen details bevestigd die verder gaan dan de heropening van de zeestraat

Marktanalisten volgen het scheepsverkeer door de Straat van Hormuz op de voet, waarbij de eerste waarnemingen wijzen op beperkte activiteit in de vroege uren van het staakt-het-vuren. Sommige deskundigen zijn van mening dat een aanzienlijke toename van het scheepsverkeer zonder tolheffingen noodzakelijk is om een significante invloed op de meststoffenmarkt te hebben.

Volg Business AM ook op Google Nieuws

Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!