Key takeaways

• Distributeurs van vliegtuigbrandstof rantsoeneren de voorraden op verschillende Italiaanse luchthavens door beperkte voorraden.
• Aanhoudende verstoringen in het olietransport kunnen leiden tot een groter tekort aan vliegtuigbrandstof in heel Europa.
• Luchtvaartmaatschappijen wereldwijd voeren noodmaatregelen door, zoals het inkrimpen van vluchtschema’s, als antwoord op stijgende brandstofprijzen en mogelijke tekorten.

Distributeurs van vliegtuigbrandstof luiden de alarmklok over mogelijke tekorten op luchthavens in heel Europa. Air bp Italia, een dochteronderneming van een Britse energiegroep, is begonnen met het rantsoeneren van de voorraden op vier Italiaanse luchthavens: Milaan-Linate, Bologna, Treviso en Venetië Marco Polo.

Prioritering bij schaarste

Door de beperkte voorraden vliegtuigbrandstof wordt voorrang gegeven aan essentiële vluchten, zoals medisch en overheidsvervoer, en aan commerciële vluchten met een duur van meer dan drie uur. De directeur van de Italiaanse luchtvaartautoriteit, ENAC, wijst op de uitdaging om aan de sterk gestegen vraag tijdens de paasvakantie te voldoen.

Grotere zorgen dreigen

Deskundigen uit de sector maken zich echter steeds meer zorgen. De aanhoudende verstoringen van het olietransport door de Straat van Hormuz kunnen leiden tot een wijdverspreider brandstoftekort in heel Europa. De stijgende olieprijs vormt een aanzienlijke bedreiging voor de levensvatbaarheid van veel luchtvaartmaatschappijen, en sommige landen lopen het risico op een daadwerkelijk tekort aan vliegtuigbrandstof.

Kwetsbaarheid in Verenigd Koninkrijk

Er zijn nog geen verstoringen gemeld, maar Michael O’Leary, CEO van Ryanair, wees op de kwetsbaarheid van het Verenigd Koninkrijk. Het land is sterk afhankelijk van brandstofleveringen uit de Golfregio. De huidige voorraden vliegtuigbrandstof in het VK zouden slechts vijf tot zes weken meegaan als de aanvoer wordt onderbroken.

Als reactie op deze onzekerheid en stijgende prijzen voeren verschillende luchtvaartmaatschappijen wereldwijd noodmaatregelen door om het brandstofverbruik te verminderen. Air New Zealand, Vietnam Airlines, Scandinavian Airlines (SAS) en United Airlines hebben allemaal hun vluchtschema’s ingekort. Andere luchtvaartmaatschappijen, waaronder Ryanair en Lufthansa, volgen mogelijk dit voorbeeld, waarbij Ryanair waarschuwt voor mogelijke bezuinigingen op zijn zomerprogramma en Lufthansa overweegt om tot 20 vliegtuigen aan de grond te houden. (fc)

Volg Business AM ook op Google Nieuws

Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!