Polen wil zich aansluiten bij internationaal project voor de ontwikkeling van nieuwe straaljager van de zesde generatie


Key takeaways

  • Polen wil zijn luchtvaartindustrie nieuw leven inblazen door zich aan te sluiten bij het Global Combat Air Programme (GCAP) voor de ontwikkeling van zesde generatie gevechtsvliegtuigen.
  • Dat initiatief wil een straaljager van de zesde generatie ontwikkelen, onafhankelijk van de Verenigde Staten.
  • Het GCAP-project kreeg al met veel tegenslagen af te rekenen, maar kan met de toetreding van Polen een nieuwe push krijgen.

Polen overweegt toe te treden tot het Global Combat Air Programme (GCAP), een samenwerkingsverband tussen het Verenigd Koninkrijk, Italië en Japan voor de ontwikkeling van een zesde generatie gevechtsvliegtuig. Die mogelijke toetreding komt op een moment dat er onzekerheid heerst rond het Future Combat Air System (FCAS).

Poolse interesse in GCAP

De Poolse staatssecretaris van Staatsbezit, Konrad Golota, heeft de interesse van Polen uitgesproken om bij te dragen aan de ontwikkeling van dit geavanceerde vliegtuig. Hij erkent de noodzaak voor Polen om zijn luchtvaartindustrie nieuw leven in te blazen, aangezien het land al decennia lang geen gevechtsvliegtuigen meer heeft geproduceerd. Er zijn al gesprekken gaande met Italiaanse en Japanse functionarissen over mogelijke samenwerking, hoewel er nog geen formele overeenkomsten zijn gesloten.

GCAP heeft als doel om tegen 2035 de huidige gevechtsvliegtuigen, zoals de Eurofighter Typhoon en de Japanse Mitsubishi F-2, te vervangen. Het streeft naar een “systeem van systemen”-benadering, die een bemande stealth-jager, onbemande drones en geavanceerde sensortechnologieën voor het delen van gegevens via een netwerk omvat. Het programma geeft prioriteit aan AI, aandrijving van de volgende generatie en radartechnologie om luchtdominantie tegen moderne verdedigingssystemen te waarborgen.

Onafhankelijkheid van de Verenigde Staten

De opkomst van GCAP weerspiegelt een groeiende behoefte onder de bondgenoten van de Verenigde Staten aan meer autonomie op het gebied van luchtgevechtscapaciteiten. Hoewel de F-35 de dominante westerse gevechtsvliegtuig is geworden, roept de afhankelijkheid ervan van Amerikaanse software, upgrades en missiegegevens zorgen op over operationele soevereiniteit.

Door deel te nemen aan GCAP kunnen landen als Verenigd Koninkrijk en Italië hun binnenlandse lucht- en ruimtevaartindustrieën en technologisch leiderschap in stand houden. Dat programma speelt ook in op veranderende geopolitieke dreigingen, waardoor Europese staten en Japan hun defensiecapaciteiten kunnen afstemmen op specifieke regionale uitdagingen.

Volg Business AM ook op Google Nieuws

Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!

Meer

Ontvang de Business AM nieuwsbrieven

De wereld verandert snel en voor je het weet, hol je achter de feiten aan. Wees mee met verandering, wees mee met Business AM. Schrijf je in op onze nieuwsbrieven en houd de vinger aan de pols.