Key takeaways
- Slovenië beperkt de dagelijkse brandstofaankopen tot 50 liter voor particulieren en 200 liter voor bedrijven om “brandstoftoerisme” tegen te gaan.
- Brandstof in Slovenië blijft aanzienlijk goedkoper dan in buurland Oostenrijk, waardoor automobilisten de grens overgaan om geld te besparen.
- Oostenrijkse tankstations mogen hun prijzen slechts drie keer per week aanpassen, met als doel de volatiele brandstofkosten te stabiliseren.
Door de strategische ligging van Slovenië is het land sinds het begin van de oorlog in Oekraïne een hotspot voor brandstoftoerisme geworden. In buurlanden zoals Oostenrijk liggen de brandstofprijzen aanzienlijk hoger, waardoor veel automobilisten op zoek gaan naar goedkopere opties in Slovenië.
Limieten op brandstofaankopen
Om deze toestroom aan te pakken en de brandstofreserves te beschermen, heeft de Sloveense regering een nieuw beleid ingevoerd dat de aankoop van brandstof bij tankstations beperkt. Vanaf vandaag mogen individuele automobilisten maximaal 50 liter benzine of diesel per dag tanken. Voor bedrijven geldt een hogere limiet van 200 liter per dag. De details over de handhaving van deze limieten zijn nog niet bekendgemaakt.
Door de al lang bestaande prijsregulering in Slovenië zijn de brandstofkosten lager dan in de buurlanden. Momenteel kost een liter 95-octaanbenzine 1,466 euro. Tankstations langs de snelweg zijn onlangs vrijgesteld van deze regeling, wat resulteert in iets hogere prijzen van ongeveer 1,70 euro per liter.
Prijsvergelijking met Oostenrijk
Deze maatregel blijft aanzienlijk goedkoper dan de Oostenrijkse brandstofprijzen. Op zaterdag bedroeg de gemiddelde prijs voor diesel in Oostenrijk 2,093 euro per liter, terwijl premiumbenzine 1,833 euro per liter kostte. Er bestaan prijsverschillen binnen Oostenrijk, waarbij provincies als Opper-Oostenrijk, Neder-Oostenrijk en Stiermarken over het algemeen lagere prijzen bieden in vergelijking met Tirol, Vorarlberg en Salzburg.
Bovendien hebben Oostenrijkse tankstations onlangs de bevoegdheid gekregen om brandstofprijzen alleen op maandag, woensdag en vrijdag om 12 uur aan te passen. Deze wijziging volgt op een periode van aanzienlijke prijsstijgingen bij veel tankstations.
België
Ook België heeft te maken met een gelijkaardige situatie. Door hoge brandstofprijzen in Nederland steken steeds meer automobilisten de grens over naar België om goedkoper te tanken, wat leidt tot drukte en gevaarlijke situaties in grensdorpen. Lange wachtrijen blokkeerden vorige week wegen en opritten. Terwijl Belgische handelszaken profiteren van de extra klanten, zien Nederlandse pomphouders hun omzet sterk dalen.
Intussen stijgen de brandstofprijzen ook in België zelf snel. enzine en diesel werden gisteren – na de prijsverhoging van voorbije donderdag – opnieuw duurder, waarbij diesel zelfs een recordprijs bereikt.
Volg Business AM ook op Google Nieuws
Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!