Duitsland zet autonome onderzeeër BlueWhale in om Oostzee te bewaken


Key takeaways

  • Duitsland heeft de BlueWhale, een autonome onderzeeër, ingezet om zijn aanwezigheid in de Oostzee te versterken.
  • Dit unieke vaartuig, ontwikkeld door TKMS en IAI, kan een reeks missies uitvoeren, waaronder onderzeebootbestrijding en mijndetectie.
  • Deze inzet is een directe reactie op de groeiende bezorgdheid over de hybride oorlogstactieken en activiteiten van Rusland in de regio.

Duitsland heeft een belangrijke stap gezet om zijn aanwezigheid in de Oostzee te versterken door de BlueWhale, een geavanceerde onbemande onderzeeër, in te zetten. Dat meldt Defense Express. Dit autonome onderwatervoertuig, dat gezamenlijk is ontwikkeld door het Duitse bedrijf TKMS en Israel Aerospace Industries (IAI), is onlangs geleverd aan de Duitse marine op de marinebasis Eckernförde.

De uitdagende omstandigheden in de Oostzee dienden als testgebied voor de BlueWhale voordat deze officieel werd geïntroduceerd. TKMS wees op het belang van deze geavanceerde technologie in een strategisch erg belangrijke regio.

Uniek en veelzijdig vaartuig

De BlueWhale is uniek omdat het het eerste volledig autonome grote onderwatervoertuig in zijn soort is. IAI ontwikkelde het kernplatform, terwijl de divisie ATLAS ELEKTRONIK van TKMS gespecialiseerde sonarsystemen voor onderzeebootbestrijding integreerde. Dit veelzijdige vaartuig kan een reeks missies uitvoeren, waaronder het opsporen en volgen van onderzeeërs, het verkennen van oppervlakteschepen, het verzamelen van akoestische gegevens en het identificeren van zeemijnen.

Versterking van de nationale veiligheid

Michael Ozegowski, topman van TKMS ATLAS ELEKTRONIK, verklaarde het belang van deze technologische vooruitgang voor de nationale veiligheid. Hij zei dat de samenwerking tussen de industrie en de marine cruciaal is voor de snelle inzet van nieuwe technologieën en de versterking van de defensiecapaciteiten van Duitsland.

De BlueWhale, ook bekend als de ELI-3325, werd voor het eerst onthuld op de IMDEX-beurs in Singapore in mei 2025 en was eerder al gedemonstreerd aan de Portugese marine tijdens marineoefeningen. Deze onbemande onderzeeër heeft indrukwekkende technische specificaties: een lengte van 10,9 meter, een gewicht van 5,5 ton en de mogelijkheid om tot vier weken onder water te blijven op een diepte van 300 meter. De maximale snelheid onder water is ongeveer 13 kilometer per uur.

Reactie op Russische activiteiten

De inzet van de BlueWhale is een reactie op de groeiende bezorgdheid over Russische activiteiten in de Oostzee. De afgelopen jaren heeft Rusland een “schaduwvloot” ingezet voor hybride oorlogsvoering in de regio, waaronder het smokkelen van wapens en het saboteren van onderzeese kabels.

Op oudejaarsavond 2025 werd het schip Fitburg nog onderschept door de Finse autoriteiten. Dat gebeurde nadat het naar verluidt een onderzeese kabel had beschadigd. Op het schip werden gesanctioneerd staal en militaire goederen aangetroffen. Het incident past in een reeks gebeurtenissen die volgens westerse landen gericht zijn op het testen van de weerbaarheid van NAVO-landen en hun kritieke infrastructuur. (uv)

Wil je meer defensienieuws ontvangen? Schrijf je hier in op onze wekelijkse Defensie Insider-nieuwsbrief.

Volg Business AM ook op Google Nieuws

Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!

Meer

Ontvang de Business AM nieuwsbrieven

De wereld verandert snel en voor je het weet, hol je achter de feiten aan. Wees mee met verandering, wees mee met Business AM. Schrijf je in op onze nieuwsbrieven en houd de vinger aan de pols.