Key takeaways
- De Europese verkoop van Tesla blijft dalen als gevolg van toenemende concurrentie van betaalbare EV-merken zoals BYD en MG.
- De aanwezigheid van veel tweedehandswagens van Tesla op de markt zet de verkoop van nieuwe auto’s verder onder druk.
- De controversiële acties van Elon Musk hebben een negatieve invloed gehad op de reputatie van Tesla in Europa, wat bijdraagt aan de problemen van het bedrijf.
De Europese verkoop van Tesla daalde in januari voor de dertiende maand op rij, wat de groeiende uitdagingen voor de Amerikaanse fabrikant van elektrische auto’s in de regio onderstreept. Uit gegevens van de Europese Vereniging van Automobielfabrikanten (ACEA), waarover CNBC bericht, blijkt dat het aantal nieuwe registraties van Tesla met 17 procent is gedaald ten opzichte van vorig jaar, tot 8.075 eenheden. Die afname resulteerde in een krimpend marktaandeel voor Tesla, dat daalde van 1 procent naar 0,8 procent.
Toenemende concurrentie
Deskundigen schrijven de aanhoudende zwakte toe aan verschillende factoren. Rico Luman, senior econoom bij ING, wijst op het toenemende aanbod van betaalbare elektrische auto’s van merken als BYD, MG en ZEEKR, die rechtstreeks concurreren met het aanbod van Tesla. Bovendien heeft Tesla’s nadruk op autonome rijtechnologie boven de introductie van nieuwe modellen het bedrijf kwetsbaar gemaakt in een markt die snakt naar nieuwe keuzes.
De overvloed aan Tesla’s op de Europese tweedehandsmarkt verergert de situatie nog verder. Veel Tesla’s van de eerste generatie, die eerder voor 4-6 jaar werden geleased, worden nu tegen concurrerende prijzen doorverkocht, wat druk uitoefent op de verkoop van nieuwe auto’s.
Reputatieschade
Naast de concurrentie heeft Tesla ook te kampen met reputatieschade als gevolg van de controversiële acties en politieke banden van Elon Musk. Zijn aanzienlijke financiële steun voor de herverkiezingscampagne van de president Donald Trump en zijn daaropvolgende betrokkenheid bij beleidsbeslissingen leidden tot protesten bij Tesla-dealers in heel Europa.
Terwijl Tesla het moeilijk heeft, zet de Chinese fabrikant van elektrische voertuigen BYD zijn indrukwekkende groeitraject in Europa voort. In januari steeg het aantal nieuwe registraties van BYD-auto’s met 165 procent op jaarbasis tot 18.242 eenheden, waarmee het marktaandeel meer dan verdubbelde tot 1,9 procent. Opvallend is dat BYD door invoerheffingen grotendeels wordt belet om de Amerikaanse markt te betreden.
Over het geheel genomen daalde de Europese autoverkoop in januari licht, waarbij het aantal registraties van benzineauto’s een aanzienlijke daling liet zien. Daarentegen kenden batterij-elektrische, plug-in hybride en hybride-elektrische voertuigen een robuuste groei, wat wijst op een duidelijke verschuiving naar elektrische mobiliteit in de regio. (fc)
Volg Business AM ook op Google Nieuws
Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!