Key takeaways

• De elektrische SUV van Xiaomi, de YU7, verkocht in januari beter dan Tesla’s Model Y en werd daarmee het best verkochte voertuig in China.
• De strategische prijsstelling en nadruk op prestaties van Xiaomi zorgden ervoor dat het bedrijf een aanzienlijk deel van de Chinese EV-markt veroverde.
• Ondanks die overwinning blijft Tesla wereldwijd marktleider op het gebied van elektrische voertuigen.

In januari bereikte Xiaomi’s elektrische SUV, de YU7, een belangrijke mijlpaal door het best verkochte voertuig in China te worden en Tesla’s Model Y te overtreffen. Uit gegevens van de China Passenger Car Association bleek dat Xiaomi 37.869 YU7-eenheden verkocht, het dubbele van het aantal verkochte Model Y’s (16.845).

Dat succes betekende een opmerkelijke verschuiving in de Chinese markt voor elektrische voertuigen, waarbij de Model Y, die in december nog de best verkochte auto was, kelderde naar de 20e plaats in het algemeen en de 7e plaats onder de nieuwe groene voertuigen.

Strategische intrede van Xiaomi

De ambitieuze intrede van Xiaomi op de markt voor elektrische auto’s begon ongeveer zes maanden geleden met de lancering van de YU7. Het bedrijf, dat bekend staat om zijn smartphones, heeft de YU7 strategisch onder de prijs van de Model Y gepositioneerd, met als doel een aanzienlijk deel van de markt te veroveren. Xiaomi vestigde ook de aandacht op de superieure prestaties van de YU7 op het gebied van actieradius op één lading in vergelijking met het aanbod van Tesla.

Analisten hadden al verwacht dat de YU7 het potentieel had om de dominantie van de Model Y in China aan te vechten. Hoewel de maandelijkse verkoopcijfers kunnen fluctueren, duidt het succes van de YU7 in januari op een mogelijk keerpunt. Voorheen presteerde de Model Y consequent beter dan andere elektrische voertuigen, maar de agressieve prijsstelling en nadruk op prestaties van Xiaomi lijken aan te slaan bij Chinese consumenten.

Tesla blijft een wereldwijde concurrent

Ondanks het indrukwekkende debuut van de YU7 is het belangrijk om te beseffen dat Tesla een sterke concurrent blijft op de wereldwijde markt voor elektrische voertuigen. Als we bijvoorbeeld benzinevoertuigen buiten beschouwing laten, stond Tesla in 2025 op de vijfde plaats in de Chinese verkoopcijfers, terwijl Xiaomi de tiende plaats bezette. BYD kwam als leider uit de bus met meer dan drie miljoen verkochte voertuigen, gevolgd door Geely met 2,6 miljoen.

Het succes van Xiaomi komt tijdens een recente vertraging op de Chinese markt voor elektrische auto’s. Het bedrijf wordt ook geconfronteerd met uitdagingen op het gebied van veiligheid met betrekking tot zijn eerdere SU7-sedanmodel. Dodelijke ongevallen met rijhulpsystemen en elektrisch aangedreven deurgrepen hebben geleid tot strengere regelgeving en veranderingen in de hele sector. Aangezien Xiaomi volgend jaar uitbreiding naar Europa nastreeft, zal het die veiligheidsproblemen moeten aanpakken en tegelijkertijd moeten profiteren van het momentum dat is gecreëerd door de sterke prestaties van de YU7. (at)

Volg Business AM ook op Google Nieuws

Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!