Key takeaways
- Oezbekistan wil door uitbreiding van het spoorwegnet een belangrijk doorvoerpunt worden tussen Europa, Azië en Zuid-Azië.
- Het Trans-Afghaanse spoorwegproject zal een landverbinding tot stand brengen tussen Centraal-Azië en Zuid-Azië, waardoor economische kansen worden gecreëerd.
- De moderniseringsinspanningen zijn gericht op het upgraden van rollend materieel, infrastructuur en digitale systemen voor meer efficiëntie en duurzaamheid.
Oezbekistan breidt zijn spoorweginfrastructuur strategisch uit om zijn positie als cruciale doorvoerhaven tussen Europa, Azië en Zuid-Azië te versterken. Dit ambitieuze project omvat nieuwe internationale corridors en upgrades van het rollend materieel, met als doel de grensoverschrijdende spoorverbindingen te stroomlijnen en de handelsstromen tussen belangrijke wereldmarkten te vergemakkelijken.
Uitbreiding van handelsroutes
Ambtenaren benadrukken dat de initiatieven zijn bedoeld om de transittijden te verkorten, de handelsefficiëntie te verbeteren en alternatieve transportroutes te bieden voor goederen die tussen belangrijke bestemmingen worden vervoerd. De aanleg van nieuwe en gemoderniseerde spoorlijnen opent mogelijkheden voor toegang tot diverse markten, waaronder die in Zuid-Azië via de verbinding Hairatan-Mazar-i-Sharif. Die route vergemakkelijkt niet alleen de handel, maar ondersteunt ook het transport van essentiële grondstoffen zoals katoen, aardgas en landbouwproducten.
Centraal in de visie van Oezbekistan staat het Trans-Afghan Railway-project, een baanbrekend initiatief dat bedoeld is om een continue landverbinding tot stand te brengen tussen Centraal-Azië en Zuid-Azië, waardoor Oezbekistan uiteindelijk is verbonden met de zeehavens van Pakistan en de Indische Oceaan. Dit ambitieuze project zal naar verwachting ongekende economische kansen bieden en de regionale groei bevorderen.
Moderniseringsinspanningen
Om die doelstellingen te realiseren, voert Oezbekistan Railways een uitgebreid moderniseringsprogramma uit, dat zowel upgrades van het rollend materieel als van de infrastructuur omvat. De aankoop van nieuwe locomotieven uit China en hogesnelheidstreinen uit Zuid-Korea weerspiegelt het streven om geavanceerde technologie in te zetten voor meer efficiëntie en comfort voor de passagiers. Bovendien tonen de renovatie van bestaande goederenwagons en de implementatie van digitale systemen aan dat de nadruk ligt op het optimaliseren van operationele processen en het stroomlijnen van de logistiek.
De binnenlandse spoorcapaciteit is aanzienlijk versterkt door de toevoeging van nieuwe goederenwagons en de introductie van digitale technologieën die de besteltijden voor wagons versnellen. Die verbeteringen hebben geleid tot een hogere treindoorvoer, met name in de regio Tasjkent.
Focus op passagiersdiensten
Oezbekistan erkent het toenemende belang van passagiersdiensten en investeert daarom fors in hogesnelheidsspoorwegnetwerken om grote steden en toeristische bestemmingen met elkaar te verbinden. Die uitbreiding heeft tot doel het passagiersvolume in 2026 te verdrievoudigen, zowel voor binnenlandse als internationale reizigers. De modernisering van treinstations, de upgrade van het rollend materieel en de verbeterde servicenormen onderstrepen het streven naar een betere passagierservaring en het bevorderen van het toerisme.
Duurzaamheid is een andere belangrijke pijler van de spoorwegstrategie van Oezbekistan. Er worden inspanningen geleverd om het spoor te elektrificeren, zodat er minder gebruik hoeft te worden gemaakt van dieselvoertuigen en de uitstoot van broeikasgassen tot een minimum wordt beperkt. Meer dan 70 procent van het spoorwegnet is al geëlektrificeerd en het doel is om dit percentage tegen 2030 op 85 procent te brengen, waarmee het land blijk geeft van zijn streven naar milieuvriendelijke praktijken. (jv)
Volg Business AM ook op Google Nieuws
Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!