Iets meer dan de helft van de elektische wagens die die vorig werden ingeschreven is elektrisch. Dat blijkt uit een analyse die werd uitgevoerd in opdracht van Mobia, de koepel boven de sectororganisaties rond automobiliteit. Het de eerste keer dat er meer volledig elektrische bedrijfswagens zijn bijgekomen dan andere type voertuigen.

Key takeaways

• Zo’n 53 procent van de bedrijfswagens die in 2025 werden geregistreerd is elektrisch.
• Een jaar eerder was dat slechts voor iets meer dan 40 procent van de nieuwe bedrijfsvoertuigen het geval.
• In absolute aantallen is de verkoop van elektrische auto’s in ons land vorig jaar met 12 procent gegroeid, wat een lichtere toename is dan in de voorgaande jaren.

In het nieuws: Vorig jaar zijn er meer dan 241.000 nieuwe bedrijfswagens bijgekomen in ons land.

• 53,1 procent van de voertuigen was volledig elektrisch, meldt De Tijd op basis van een analyse van Mobia.
• Het gaat hier om een forse toename in vergelijking met 2024. Toen beschikte nog maar iets meer dan 40 procent van de nieuwe firmawagens enkel over een elektromotor.

Waarom kiezen meer en meer ondernemingen voor elektrische wagens?

Duiding: De elektrische bedrijfswagen wint aan populariteit dankzij de Belgische wetgever.

• De beleidsmakers nemen almeer meer maatregelen om de wagenpark te vergroenen. Denk bijvoorbeeld aan de afschaffing van de maximale fiscale aftrek voor hybride wagens. Dat leidde vlak voor de zomer van 2023 nog voor een stormloop op zulke wagens, waarin dus nog een brandstofmotor zit. Sindsdien maakten ook de meeste ondernemingen die dat nog niet gedaan hadden de omslag naar elektrisch.

Zoom in: In absolute aantallen is de verkoop van elektrische auto’s in ons land vorig jaar met 12 procent gegroeid.

• Het gaat hier om een kleinere toename dan in de voorgaande jaren. Dat is onder meer het gevolg van een afname van de bedrijfswagenverkopen met 13 procent.
• Ook voor de totale autoverkoop was 2025 allerminst een topjaar. Die daalde met 7,5 procent.

Particulieren verkiezen brandstofwagen

Opgemerkt: Particulieren laten de elektrische wagen nog links liggen.

• Wanneer een consument een nieuwe wagen koopt, gaat de voorkeur in 62 procent van de gevallen uit naar voertuig dat op benzine rijdt. Het marktaandeel van e-auto’s zakte bij de particulieren vorig jaar zelfs van 9,6 naar 8,9 procent.
• Dat is grotendeels te verklaren door de afschaffing van de stimuleringspremie tot 5.000 euro die de Vlaamse regering tot eind 2024 uitloofde aan particulieren die een elektrische wagen van maximaal 40.000 euro kochten.

Maar: Op de tweedehandsmarkt wint de elektrische wagen aan populariteit.

• Van de bijna 735.000 verkochte tweedehandsauto’s waren er vorig jaar 33.447 volledig elektrisch. Dat komt overeen met een marktaandeel van 4,5 procent. Dat lijkt niet veel, maar het gaat hier wel om een toename met 40 procent tegenover 2024. 
• Door een overaanbod aan gebruikte elektrische middenklassers zijn de prijzen gekelderd.

Wil je op de hoogte blijven van alles wat er zich afspeelt in de financiële wereld? Via deze link kan je je inschrijven op de dagelijkse nieuwsbrief.

Wil je toegang krijgen tot alle stukken op BusinessAM en dat voor minder dan 50 euro per jaar? Sluit dan hier een abonnement af!