Key takeaways

• De eerste lancering van Blue Origin’s New Glenn raket in een baan om de aarde is uitgesteld vanwege een technisch probleem.
• Een probleem met het subsysteem van het voertuig moest verder worden opgelost, waardoor de poging werd uitgesteld tot na het beschikbare lanceervenster.
• Ondanks de tegenslagen heeft Blue Origin meerdere New Glenn raketten in productie en een volledig klantenprogramma voor komende lanceringen.

Technische vertragingen en uitdagingen

Een technisch probleem dwong Blue Origin om de eerste orbitale lancering van zijn New Glenn raket uit te stellen. De lancering, die oorspronkelijk gepland stond voor vandaag vroeg in de ochtend vanaf Cape Canaveral Space Force Station, werd enkele minuten voor de lancering afgebroken.

Ariane Cornell, lanceercommentator, legde uit dat een probleem met het subsysteem van de raket verder moest worden opgelost, waardoor de poging buiten het beschikbare lanceervenster viel. Blue Origin evalueert nu de opties voor de volgende lanceerpoging.

Belang van de missie

Deze vertraging volgt op twee eerdere uitstellingen vanwege de verwachte ruwe zee in de landingszone voor de eerste trap van de booster. Hoewel kalmere omstandigheden de hoop op een succesvolle lancering vanavond hadden doen toenemen, kregen technische problemen uiteindelijk de overhand. De New Glenn missie is van groot belang omdat het Blue Origin’s eerste lancering in een baan om de aarde is.

Een succesvolle lancering van New Glenn zou de concurrentie binnen de orbitale lanceerindustrie, die momenteel wordt gedomineerd door SpaceX, verhevigen. Het zou ook de weg vrijmaken voor een breed scala aan toepassingen die door Blue Origin worden ondersteund, waaronder satellietconstellaties, maanmissies en een commercieel ruimtestation. Jeff Bezos, oprichter van Blue Origin, heeft de nadruk gelegd op het verlagen van de kosten voor toegang tot de ruimte, met New Glenn als een belangrijk instrument om dit doel te bereiken.

Technische details van New Glenn

De ontwikkeling van New Glenn begon in 2012, waarbij Bezos publiekelijk plannen aankondigde voor een fabriek in Florida en lanceringen op Cape Canaveral in 2015. De torenhoge raket is meer dan 320 voet hoog en heeft een laadruimte die een hele New Shepard raket kan herbergen.

Aangedreven door zeven BE-4 motoren in de eerste trap en twee BE-3U motoren in de tweede trap, genereert New Glenn 3,8 miljoen pond stuwkracht bij de lancering – ongeveer de helft van de kracht van de Saturn V maanraketten die tijdens het Apollo-tijdperk werden gebruikt.

Belading en Details van de lancering

De eerste reis, genaamd NG-1, draagt Blue Origin’s Blue Ring Pathfinder, een technologie demonstratie lading ontworpen om telemetrie, communicatie en controle systemen te testen voor hun toekomstige Blue Ring ruimte mobiliteitsplatform. Deze missie maakt deel uit van het initiatief van de Defense Innovation Unit om de mobiliteit in de ruimte voor het Pentagon te verbeteren en dient ook als de eerste certificeringsvlucht van Blue Origin voor het National Security Space Launch programma.

De Blue Ring Pathfinder wordt in een zeer elliptische baan gebracht die varieert van 1.490 tot 12.000 mijl in hoogte. Deze ongebruikelijke baan is bedoeld om de capaciteiten van het in-space systeem en de grondinfrastructuur op deze orbitale hoogtes te evalueren. Hoewel de booster van de eerste trap ontworpen is voor een autonome landing op een speciaal schip genaamd Jacklyn, hebben uitdagende omstandigheden op zee eerder tot uitstel geleid.

Toekomstige lanceringen en mogelijkheden

Ondanks de tegenslagen heeft Blue Origin meerdere New Glenn-raketten in productie en een volledig klantenprogramma voor toekomstige lanceringen. Hiertoe behoren satellieten voor Amazon’s Project Kuiper breedbandconstellatie en AST SpaceMobile’s cellulaire netwerk in de ruimte. Verder in de toekomst zal New Glenn twee ruimteraketten naar Mars lanceren voor de ESCAPADE-missie van NASA.

Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!