Key takeaways
- De inkomsten uit fossiele brandstoffen van Rusland zijn sinds het begin van de oorlog met 27 procent gedaald.
- De Europese Unie bouwt de invoer van Russische energie geleidelijk af, maar stuit daarbij op verzet van Hongarije en Slowakije.
- Het feit dat Hongarije vasthoudt aan het vervoer van Russische ruwe olie over zee bemoeilijkt de sancties van de EU en brengt een leningspakket voor Oekraïne in gevaar.
De energie-inkomsten van Rusland zijn sinds het begin van de oorlog in Oekraïne aanzienlijk gedaald. Ondanks een stijging van 6 procent in de olie-exportvolumes in het afgelopen jaar, verdiende Rusland 18 procent minder als gevolg van forse kortingen die het op de markt moest doorvoeren.
In totaal daalden de inkomsten van Rusland uit fossiele brandstoffen (waaronder olie, gas en steenkool) met 27 procent ten opzichte van de periode vóór de oorlog, tot een totaal van 193 miljard euro. De Europese Unie, die voor 14,5 miljard euro aan Russische energie importeerde, verminderde haar invoer met 36 procent.
Geleidelijke terugtrekking van de EU
De EU streeft ernaar om tegen 2027 volledig af te stappen van Russisch gas en de banden met Russische olieleveranciers te verbreken. Hongarije en Slowakije verzetten zich echter tegen verdere beperkingen.
De Amerikaanse sancties tegen Rosneft en Lukoil, in combinatie met een EU-verbod op de invoer van uit Russische ruwe olie geraffineerde aardolieproducten (grotendeels geleverd door India), hebben geleid tot een scherpe daling van de Russische olieverkoop, met name aan India. De invoer van Russische olie door India daalde met 9 procent, terwijl die van China met 14 procent daalde.
Hoewel de energiestromen naar Europa zijn afgenomen, overschreden de cumulatieve energie-inkomsten van Rusland sinds het begin van de oorlog in januari 1 biljoen euro, wat meer is dan de totale Europese hulp aan Oekraïne.
Alternatieve aanvoerroutes
Die ongelijkheid heeft binnen de EU een debat aangewakkerd over alternatieve aanvoerroutes. Kroatië wees het verzoek van Hongarije om Russische olie via de Adria-pijpleiding te vervoeren af, nadat de Druzhba-pijpleiding was beschadigd.
Kroatië benadrukte dat het bereid was te helpen, maar niet met Russische ruwe olie, en wees daarbij op de ethische implicaties van het financieren van de oorlog. Hongarije voerde aan dat de capaciteit van de Adria-pijpleiding onvoldoende was en dat de transitkosten te hoog waren, wat door de Kroatische autoriteiten werd betwist.
Het aandringen van Hongarije op zeetransport van Russische ruwe olie baarde de EU zorgen. Boedapest blokkeerde ook het twintigste sanctiepakket van de EU tegen Rusland, wat de situatie nog ingewikkelder maakte.
Leningpakket
Premier Viktor Orbán trok de instemming van Hongarije voor een EU-leningpakket van 90 miljard euro voor Oekraïne in en eiste het herstel van de olietransit via Druzhba als voorwaarde voor het opheffen van het veto. Hij beschuldigde Oekraïne ervan de reparaties te vertragen. (fc)
Volg Business AM ook op Google Nieuws
Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!