Key takeaways

• Polestar verwacht een positieve brutowinstmarge in het vierde kwartaal ondanks een daling van 14 procent in de leveringen van elektrische voertuigen.
• De omzet van het bedrijf over het hele jaar zal naar verwachting vergelijkbaar blijven met de $2,38 miljard van vorig jaar.
• Polestar herbevestigt zijn doelstelling om tegen het einde van volgend jaar een break-even kasstroom te bereiken, bij een lager productievolume dan aanvankelijk voorzien.

Ondanks een daling van 14 procent in de leveringen van elektrische voertuigen tijdens het derde kwartaal, verwacht Polestar een positieve brutowinstmarge te behalen in het vierde kwartaal. Dit meldt Reuters. Deze voorspelling komt te midden van uitdagende marktomstandigheden, waaronder hoge rentetarieven die de voorkeur van consumenten voor meer betaalbare hybride voertuigen stimuleren.

Leiderschap

Polestar, dat voor het grootste deel in handen is van Geely, onderging onlangs belangrijke wijzigingen in het leiderschap en benoemde een nieuwe CEO, hoofd design en CFO. Michael Lohscheller, de nieuw benoemde CEO, toonde zich optimistisch over de fundering van het bedrijf en benadrukte de voortdurende herziening van de strategie en activiteiten. Een uitgebreide update over de bedrijfsprestaties en strategie wordt verwacht samen met de volledige financiële resultaten van het derde kwartaal op 16 januari.

Omzet en doelstellingen

Het bedrijf verwacht dat de omzet over het hele jaar vergelijkbaar zal blijven met de $2,38 miljard van vorig jaar, onder invloed van het uitdagende marktklimaat en de importheffingen die van invloed zijn op de autosector. Polestar heeft zijn doelstelling herbevestigd om tegen het einde van volgend jaar een break-even kasstroom te bereiken, hoewel met een lager productievolume dan aanvankelijk verwacht.

In het derde kwartaal werden 11.900 voertuigen geleverd, vergeleken met 13.900 in dezelfde periode vorig jaar. Tarieven op Chinese import hebben Polestar ertoe aangezet zijn productiebasis in de Verenigde Staten uit te breiden, weg van China, waar momenteel de meeste voertuigen worden gemaakt. Het bedrijf bereikte in augustus zijn doel om 1,3 miljard dollar aan externe financiering binnen te halen.

Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!