Door de aanhoudende oorlog in Iran scheren de olieprijzen hoge toppen. Willie Walsh, directeur-generaal van de mondiale luchtvaartorganisatie IATA, waarschuwt nu dat de prijs van een vliegticket structureel met gemiddeld 9 procent zal stijgen als het conflict niet snel tot een einde komt.

Key takeaways

• Door de oorlog in Iran zijn de olieprijzen gestegen van circa 70 naar 100 dollar per vat, waardoor brandstofkosten, goed voor ongeveer een kwart van de ticketprijs, de vliegtarieven omhoog drijven.
• Volgens IATA kan de prijs van een vliegticket structureel met 8 à 9 procent stijgen als het militaire conflict niet snel eindigt.
• Enkele luchtvaartmaatschappijen hebben al prijsverhogingen doorgevoerd, waaronder Air France-KLM, Qantas Airways, SAS en Air New Zealand.

In het nieuws: De oorlog in Iran is al twee weken bezig. Intussen voelen we al de impact van dat conflict in onze portefeuille. Zo zijn onder meer de gas-, benzine- en dieselprijzen al gestegen. Volgens IATA Willie Walsh zullen nu ook de vliegtuigreizigers de impact voelen van de geopolitieke spanningen.

• De luchtvaartorganisatie waarschuwde op een conferentie in het Peruaanse Lima dat de prijs van een vliegticket met 8 à 9 procent kan stijgen als de strijd tussen Verenigde Staten Israël en Iran niet snel tot een einde komt.
  • Momenteel schommelt de prijs van een vat Brent-olie rond 100 dollar. Voor de start van het conflict was dat net geen 70 dollar per vat.
  • Hoewel er geen btw of accijnzen op kerosine worden geheven, zijn brandstofkosten goed voor ongeveer een kwart van de prijs van een vliegticket. 
• “Het probleem voor luchtvaartmaatschappijen is altijd de volatiliteit, de snelheid waarmee de olieprijs verandert,” zei Walsh. “Bij een zeer snelle stijging is het moeilijk voor maatschappijen om die extra kosten onmiddellijk te compenseren.”
• Een prijsstijging met 9 procent is nog eerder bescheiden in vergelijking met de prijsevolutie kort na de start van de oorlog in Oekraïne. Toen was de prijs van een vliegticket met 28 procent de hoogte ingeschoten, leren cijfers van het statistiekbureau van het Amerikaanse ministerie van Arbeid ons.

Enkele luchtvaartmaatschappijen hebben de prijs al verhoogd

Zoom in: Enkele luchtvaartmaatschappijen hebben intussen al gereageerd op de situatie in het Midden-Oosten.

• Air France-KLM kondigde eerder deze week aan dat de langeafstandsvluchten duurder zullen worden. Volgens een woordvoerder van het bedrijf zouden de tarieven voor economy class met 50 euro per retourvlucht stijgen.
• De Australische luchtvaartmaatschappij Qantas Airways, het Scandinavische SAS en Air New Zealand hebben dinsdag ook prijsverhogingen aangekondigd. Zij wijten, net zoals Air France-KLM, de hogere tarieven aan een plotselinge stijging van de brandstofkosten door het conflict in het Midden-Oosten.

Opgemerkt: De duurdere olieprijzen treft de ene luchtvaartmaatschappij harder dan de andere. Hoe komt dat?

• Sommige maatschappijen hebben al voldoende voorraad ingeslagen om de komende maanden of zelfs het jaar te overbruggen. Zij zijn met andere woorden beter bestand tegen de huidige schommelingen op de markt. Al zullen ook zij hun prijzen optrekken als de oorlog niet snel tot een einde komt.

Oorlog in Iran niet enige reden voor hogere prijzen

Maar: Luchtvaartexpert Luk De Wilde merkt in een gesprek met HLN.be op dat de prijzen ook stijgen omdat er enorme vraag is naar vliegreizen binnen Europa.

• “Het gaat dan om mensen die de komende dagen en weken willen vertrekken. Ze hadden tickets geboekt voor een verre reis naar Azië of de Emiraten, maar er zijn geen vluchten. Ze mogen met hun ticket op een latere datum vertrekken, maar ze willen wel nú weg”, verduidelijkt hij.
• Een aantal luchtvaartmaatschappijen ziet daarnaast hun kosten stijgen doordat het luchtruim boven heel wat landen in het Midden-Oosten gesloten is en de vliegtuigen een omweg moeten maken. Met name de uitvoering van vluchten vanuit Europa naar Azië kost daardoor meer.

Wil je op de hoogte blijven van alles wat er zich afspeelt in de financiële wereld? Via deze link kan je je inschrijven op de dagelijkse nieuwsbrief.

Wil je toegang krijgen tot alle stukken op BusinessAM en dat voor minder dan 50 euro per jaar? Sluit dan hier een abonnement af!